Rifacimento Motore 50 Special 1972

[steste]

Ok prova con il 16/16 special, altrimenti anticipa un pochino lo statore ruotandolo di qualche mm in senso antiorario vedi se migliora...

[vespa50L]

Ok prova con il 16/16 special, altrimenti anticipa un pochino lo statore ruotandolo di qualche mm in senso antiorario vedi se migliora...

Ecco aspettavo la risposta degli esperti del cinquantino

Noooo ste...non mi dire di riaprire il volano

Ora che arriva il 16.16 della special vediamo, speriamo bene.

Ma la cosa strana è che quando l'ho finita di sistemare andava come un orologio, accendeva a mezza pedivella e andava benone.
Mo' che gli è success

[steste]

Ok prova con il 16/16 special, altrimenti anticipa un pochino lo statore ruotandolo di qualche mm in senso antiorario vedi se migliora...

Ecco aspettavo la risposta degli esperti del cinquantino
Noooo ste...non mi dire di riaprire il volano
Ora che arriva il 16.16 della special vediamo, speriamo bene.
Ma la cosa strana è che quando l'ho finita di sistemare andava come un orologio, accendeva a mezza pedivella e andava benone.
Mo' che gli è success

potrebbe anche essere il carburatore, magari prova solo a smontare il getto del minimo e a dargli una soffiata, sia al getto che al carburatore e riprova può essere che qualche piccolo granellino si è infilato da qualche parte e da noie....
magari prova anche con un'altra candela
e prima di lasciarla a minimo scalda bene il motore facendoti un po di giri, se non lo mantiene o vedi di alzare leggermente il minimo ma appena appena, oppure di svitare circa un quarto di giro la vite della carburazione e vedi che succede

[vespa50L]

Grazie del conforto Ste
Il carburatore che c'era sotto l'ho gia rispedito al mittente, me lo deve cambiare in quanto non era della special ma del PK e montarlo sotto una special è scomodissimo perchè il castello della ghigliottina è al contrario.

Ora non mi resta che aspettare che arrivi il 16.16 per la special e sperare che non dia piu' problemi.

Però la cosa che mi fa preoccupare è che quando è uscita dal mio garage era perfetta
Accendeva a mezza pedivella e teneva il minimo alla grande.

Poi dopo un po di utilizzo si è spenta per strada.

Ho provato a vedere se arriva corrente con la candela poggiata sul coprivolano e le scintille abbondano, ad ogni pedivellata fa scintille alla grande.

Ho provato a cambiare il getto max riducendolo ed è partita subito pero' mentre eera a minimo si spegneva all'improvviso, oppure se cercavo di accellerare faceva bbbuuuuuuuuoooo e si spegneva.
Al che ho deciso di sostituire il carburatore visto che non è il suo....

pero'...... Booo

[steste]

capito Domenico, quindi aspettiamo il nuovo 16.16 e vediamo cosa succede

occhio però perchè al minimo non c'entra il getto del max ma solo quello del minimo che potrebbe essere ostruito da qualche granellino....
ma ora dato che montarai il nuovo 16.16 non dovresti avere problemi, (prima di montarlo dagli almeno una bella soffiata)anche senza smontarlo del tutto

facci sapere

[vespa50L]

Montato 16.16 della special.
Non va.
Candela ngk6
Getto max 74


Non partiva proprio.
Poi ho messo getto 63. E candela 5
È partito ma non va bene.
Non tiene il minimo fa buooooo in acceleraz e poi non riparte.

Booooo

[vespa50L]

Io dico, come è possibile che quando è uscita dal mio garage un mese fa era perfetta.
Accendeva a mezza pedivella, teneva il minimo, andava a meraviglia. E prima aveva il carburatore 16.16 della vespa pk.

Ora 16.16 vespa special, non si riesce a farla partire, oppure se parte si spegne o si affoga.



Allora non è il carburatore?

La candela fa scintilla a ogni pedivellata, non perde un colpo, la scintilla è bella potente.

Come cavolo puo' essere una cosa del genere.

[Mauyblade]

A questo punto o si è spostato lo statore e risulta sfasata la scintilla,oppure hai problemi di miscela. Tubo, filtro o sfiato del serbatoio.......

[vespa50L]

A questo punto o si è spostato lo statore e risulta sfasata la scintilla,oppure hai problemi di miscela. Tubo, filtro o sfiato del serbatoio.......

Domani guardo nella feritoia se le puntine sono giuste.
E provo senza serbatoio. Con la bottiglia.

Se con due carburatori fa lo stesso problema.
Il carburatore non è.

[steste]

quoto quello che ti ha detto mauy
controlla un po le puntine e la messa in fase dello statore