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giusto per rianimarla un po...

Elaborare la Vespa smallframe corsa corta e corsa lunga

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PROMAEXAUSTSYSTEM
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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 04/06/2016, 20:20

parlo con la legge

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JasonPX
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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda JasonPX » 05/06/2016, 0:42

Infatti non mi par il caso poi ognuno si assume le responsabilitĂ  delle proprie azioni e cose :wink: :mipiace:
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Mauyblade
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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda Mauyblade » 06/06/2016, 14:43

PROMAEXAUSTSYSTEM ha scritto:una domanda...montando un altro motore tipo su v un motore hp, potrebbe avere qualche problema?

non dovresti aver problemi, ma fa attenzione al cambio monofilo!!!
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- [2015-..]Vespa P125ETS 1984 Rosso cina;
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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda Kevin45 » 06/06/2016, 22:20

Mauyblade ha scritto:non dovresti aver problemi, ma fa attenzione al cambio monofilo!!!

Ciao mauy, la vespa V e HP non sono tutte e due monofilo ? :264
La vespa :il mezzo piĂą famoso del mondo :266

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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda andrea55 » 07/06/2016, 1:31

Se sul libretto è riportato il numero di motore dovrebbe corrispondere, altrimenti non c'è modo di verificare.
Per gli ammortizzatori in che senso molleggiano? La Vespa ondeggia oppure salta? Quando ho sostituito gli ammortozzatori alla mia con gli originali quello posteriore risulta bello robusto e se pesi meno di 60kg tende ad essere aggressivo nel ritorno.
Per le vibrazioni purtroppo un motore elaborato non sarà mai pari come un originale, però controlla i supporti motore che sono gommini cilindrici che ammortizzano le vibrazioni tra motore e telaio, ce ne sono due nel forcellone dove si inserisce il vitone e uno dietro sull'attacco dell'ammortizzatore

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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 07/06/2016, 19:51

Andrea diciamo che è più sensibile ai cambi di strada...nel senso che se è leggermente ondeggiante ondeggia abbastanza, se ci sono strade come dire, un lastricato sembra di essere in guerra, forti sollecitazioni, ma solo davanti... Cambiati i silent dietro... Io credo possa essere l albero anticipato, vibra la sella e le braccia anche accelerando sul cavalletto

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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda PROMAEXAUSTSYSTEM » 12/06/2016, 12:27

Alla fine si opta per un 55 dr, carburatore originale, marmitta originale e 18 denti...
poi guardavo gli alberi motore della vespa hp v n e per queste vespe i venditori sul web mettono 2 codici 224668 - 2246685. ora mi chiedo: ma l'hp non lo porta anticipato e quindi il codice dovrebbe essere differente?

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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda andrea55 » 12/06/2016, 21:16

75cc o diametro 55 (102cc)?
Ottima la 18/63 poi in un futuro se serve allungare un po' c'è il pignone da 19.
La dimensione del cono dei due alberi è la stessa?

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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda steste » 12/06/2016, 21:18

Per un 75cc quei rapporti potrebbero anche andare bene, ma per un 102cc sono corti....
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Re: giusto per rianimarla un po...

Messaggioda andrea55 » 13/06/2016, 0:46

Si giusto ho dimenticato di specificare per il 75, per il 102 sono corti.

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