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Buongiorno, ho un problema che mi sta facendo uscire di testa.
Il mio blocco motore è di pk xl:
gt dr 102 montato p&p con fasce nuove;
albero originale;
collettore polini del 24;
marmitta proma;
carburatore dellorto (phbl22 as) con getto min 50, getto max 90 e emulsionatore aq 264;
accensione completa originale a sei poli con centralina nuova e candela nuova.
Con questa configurazione riesco ad accenderla dopo 15 minuti di spedivellate disperate.
Una volta che accende va bene solo agli alti. Dopo qualche minuto surriscalda e si spegne. Cosa potrebbe essere? Sto per gettare la spugna....... :to_sad:

Potrebbe essere la bobina di carica interna da sostituire

andy90 ha scritto:Potrebbe essere la bobina di carica interna da sostituire

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per me potrebbe essere la carburazione,mai sottovalutarla.

Se troppo grassa leva il filtro
Se troppo magra tira l aria!
Se con nessuno dei 2 metodi non migliora e sicuramente la bobina di carica che va in corto a caldo