Sostituzione rete filtro originale

[marcello4895]

Ciao a tutti, volevo un consiglio su che rete mettere a posto dell'originale.
Meglio più fitta?

O più rada?

Visto che quella originale tappa molto.
Grazie.

[lollo]

Metti quella più rada possibile,che già di suo il filtro originale è un tappo,dopo dai un occhiata alla carburazione,col metodo del colore candela.

[JasonPX]

E dopo lollo che parlo a fa io

[marcello4895]

Metti quella più rada possibile,che già di suo il filtro originale è un tappo,dopo dai un occhiata alla carburazione,col metodo del colore candela.

Ok, procedo per quella a maglie più grandi, la candela l'ultima volta era nera con due giri alla vite di flusso, ora portata ad 1,5 giri perchè si ingolfava (il carburatore ha tutti i suoi getti originali, ed è un 24/24 SI).

[marcello4895]

Oggi ho lavorato un paio di ore al filtro vecchio che avevo.
Uno e tornato in casa, per la gioia di mia moglie

Il filtro

Misurazione

Smontaggio

Foratura sui getti

Lavaggio

Taglio della rete

[marcello4895]

Lavorazione per fare anche il tappo di rete

Tappo finito ma non mi piace, perchè ribattemdolo sopra (il tappo originale) viene più grande, va fatto uno stampo del tappo e poi cercare di riprodurlo delle stesse dimensioni.

Tutta rete

Come l'originale con rete maggiorata

Vale la pena farlo tutto di rete? visto gli spazzi ridotti?

[JasonPX]

Onore al lavoro e all'ingegno ma se lo compravi nuovo uno originale piaggio unificato?

[150]

buon iniziativa.

[marcello4895]

Onore al lavoro e all'ingegno ma se lo compravi nuovo uno originale piaggio unificato?

Sotto ne ho già uno forato come l'unificato, però rimane il "tappo" della calzetta originale, con la rete del colino è molto più libero rispetto all'originale, e fare la parte superione retata sarebbe interessante con un coperchio maggiorato (airbox) della Pinasco.

[marcello4895]

buon iniziativa.