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Salve ragazzi sul mio Plinio 177 raccordato albero anticipato valvola raccordata carburatore di 24-24 marmitta semi espansione Pinasco con 600 km ho notato sin dalla prima accensione che aveva poca compressione anche se il motore viaggia abbastanza bene!!Ora la cosa è normale che abbia così meno compressione confrontato al vecchio motore che avevo con GT Dr molto più compresso!!???????grazie!!

Come hai rilevato la compressione?

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Dalla messa in moto forse non c'entra niente con la compressione! !!????

Ragazzi forse mi sono spiegato male e forse non c'entra niente la compressione ma volevo solo sapere se è normale che con Polini 177 la leva messa a moto risulta non tanto dura come in altri gt dato che mette in moto con pochissimo sforzo grazie

se il gt è stato montato in P&P credo sia normale
comunque puoi anche controllare se ci sono perdite dalla testata o dal foro candela, se cosi fosse perdo appena un po di compressione, ma nulla di chè, non te ne accorgi nemmeno
quindi se il motore parte e gira bene vai tranquillo

se dici che il motore è lineare,come fai a dire che è scarso di compressione,dovresti misurarla,ma io lascerei perdere.

Avevo solo questa curiosità per quanto riguarda la pedivella che va giù senza tanto sforzo se confrontati con il vecchio motore con Gt dr!!Il Polini è montato con tutti i lavori sia al carter che al'albero con si 24-24 e semiespansione Pinasco cromata Tutto qui!!

Vai tranquillo non farti problemi

Maa,un Polini che ha meno compressione del Dr
Per aumentare la compressione sul Dr si usa proprio la testata Polini,o si abbassa di 1 mm. quella sua.
Anche la leva della messa in moto col Polini risulta molto più dura da azionare,rispetto al DR.
Secondo mè sta qualche cosa che non và