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Px 125 E - elaborazione stradale

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Re: RE: Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda steste » 10/01/2017, 13:35

150 ha scritto:quello ste va saldato a stagno sul pomello,io l'ho cos'ì.

Porca miseria luigi ci ho provato ma non mantiene lo stagno....
Credo che lo lascio cosi con la levetta sul carburatore, non trovo altra soluzione[DISAPPOINTED FACE]
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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda andre45wasp » 10/01/2017, 13:47

Devi andare in giro senza sacca però :sad:
Hai grattato bene le superfici prima di saldare? Usa un po di pasta acida per saldare
e scalda molto bene le superfici perima di mettere lo stagno ...
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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda ET398 » 10/01/2017, 13:55

Potresti usare questi morsetti per unire i 2 cavi, sono molto piccoliImmagine
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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda steste » 10/01/2017, 14:00

Si ho grattato, pulito ed usato anche la pasta saldante, tiene un po ma se fai appena un po piu forza salta la saldatura....
Ora sto pensando di usare un morsetto acceleratore da inserire nel carburo e la capoccia del filo inserirla nel pomello, ma devo vede se si trovano morsetti da 4mm
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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda vespa979 » 10/01/2017, 17:46

Per lo starter hai diverse soluzioni, c'è il manettino modificato sip e scootercenter, o un kit cavi specifico della malossi per utilizzare l'originale.
Per il filtro, io mi son trovato male con quelli direttamante "sottocofano". Ho preferito il manicotto che prende aria dall'interno scocca.
Se la vespa non la usi nel deserto del sahara... :big_smile: non vi è una grossa aspirazione di detriti, e polvere con corpuscoli troppo grandi.
Poi è bene ricordare che ogni elemento che si frappone davanti al venturi del carburatore, toglie portata d'aria e questi carburatori lavorano meglio senza queste interferenze.

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Re: RE: Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda steste » 10/01/2017, 18:58

vespa979 ha scritto:Per lo starter hai diverse soluzioni, c'è il manettino modificato sip e scootercenter, o un kit cavi specifico della malossi per utilizzare l'originale.
Per il filtro, io mi son trovato male con quelli direttamante "sottocofano". Ho preferito il manicotto che prende aria dall'interno scocca.
Se la vespa non la usi nel deserto del sahara... :big_smile: non vi è una grossa aspirazione di detriti, e polvere con corpuscoli troppo grandi.
Poi è bene ricordare che ogni elemento che si frappone davanti al venturi del carburatore, toglie portata d'aria e questi carburatori lavorano meglio senza queste interferenze.

Sarebbero questi I manettini giusto?

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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda vespa979 » 11/01/2017, 12:02

Si, i pomelli sono quelli, è che costicchiano.
Io ne feci modificare uno originale da un amico, mi pare che lo saldò con barretta di castolin.

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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda steste » 11/01/2017, 13:20

vespa979 ha scritto:Si, i pomelli sono quelli, è che costicchiano.
Io ne feci modificare uno originale da un amico, mi pare che lo saldò con barretta di castolin.


capito... chissa quale dei due sarĂ  meglio e piĂą comodo :disapprove:
comunque dato che devo prendere anche altre cosette, prendo tutto da sip o scootercenter e via
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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda JasonPX » 11/01/2017, 17:11

Steste il negozio con cui siamo convenzionati è anche rivenditore sip prova anche da lui puoi anchr contattarlo telefonicamente e chiedere ;) il 7% fa sempre bene
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Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Messaggioda steste » 11/01/2017, 17:21

JasonPX ha scritto:Steste il negozio con cui siamo convenzionati è anche rivenditore sip prova anche da lui puoi anchr contattarlo telefonicamente e chiedere ;) il 7% fa sempre bene


gia contattato jason, :wink:
ma al momento non è disponibile...
ho provveduto a prenderlo su scootercenter :disapprove:
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