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Ho martellato (con mazzetta di legno) tutti gli alberi che ho e suonano tutti uguali. O sono tutti andati o tutti buoni. Ho rimisurato pistoni e cilindri, domani le foto.

Questi sono i pezzi che ho:
cilindro smontato da un altro motore che avevo pulito e preparato per montarlo sul carter 150 che avevo


C'è la scritta asso werke e il numero 2424


il diametro è 63,43 che, a conti fatti, da una cilindrata di 180

Questo è invece il gruppo termico Polini che avevo sul mio carter 150 con cui giravo. Ha girato regolarmente, senza nessuna noia, fin quando ho deciso di smontarlo per il restauro. Questo non l'ho mai pulito ne lucidato, è così come l'ho smontato.





Misura 62.83 che da quasi 177 di cilindrata.

Intanto ho sostituito i fili dello statore. I vecchi erano totalmente cotti


Questo è invece il lavoro di saldatura/ricostruzione fatto sull'attacco posteriore dell'ammortizzatore che il corriere aveva rotto


Darò ancora una leggera levigata e una sabbiata (o micropallinatura) per "apparare" tutto

Mi sembra, tutto sommato, un lavoro più che discreto. La saldatura, a TIG, è stata fatta in profondità. Dal foro interno non si vedono le rotture. Dovrebbe (spero) tenere perfettamente

la saldatura va bene, non si vedono bolle d'aria quindi regge abbastanza bene vai tranquillo

steste ha scritto:la saldatura va bene, non si vedono bolle d'aria quindi regge abbastanza bene vai tranquillo

Grazie. Credo inoltre che, a motore montato, si vedrà poco e niente. Meno male va!!!

Una volta ben rifinito sarà una bomba

Grazie dell'incoraggiamento!
Dei cilindri e pistoni cosa mi consigliate?

I cilindri sono ambedue Polini 177, strano averci trovato accoppiato il pistone di un DR, questo probabilmente perchè è stato portato alla prima maggiorazione cioè 63.4mm e non hanno trovato o preso il pistone polini maggiorato.

Caspita mi sa che c'hai preso in pieno! Ma allora posso mettere sto cilindro maggiorato con sto pistone strano?
Così era quando l'ho smontato. Ma le luci del pistone sono adeguate a quelle del cilindro? O è stato messo così, alla fallo di segugio?