reimmatricolare vespa con targa sammarinese

[giurup]

Buongiorno a tutti!
Volevo chiedervi in quali tipo di problematiche burocratiche si intercorre qualora si voglia acquistare una vespa (anni 80 o 60) con proprietario sanmarinese e in queste condizioni (alternative):
1)ci sono targa e documenti validi ma sono sanmarinesi;
2)targa e libretto (sempre sanmarinesi) sono state consegnate (se non erro equivale alla demolizione).
Capisco che nel primo caso al passaggio di proprietà viene riconsegnata la targa sanmarinese ed il libretto e vengono consegnati all'acquirente dei documenti validi per l'esportazione. Ma poi per la registrazione al pra ecc ecc in Italia come funziona?grazie,

Giuseppe

[150]

sicuramente va reimmatricolata

[JasonPX]

sicuramente va reimmatricolata

quoto fratè

[giurup]

Ciao a tutti,
dopo aver seguito tutta la procedura sono qui a descriverla affinche sia utile a qualcun altro che volesse inoltrarsi in questa jungla normativa. Peremetto che prima della vendita,come in italia, il veicolo va ispezionato bene di persona (con particolare attenzione a n di telaio, del motore ecc...). Ecco i passaggi:
1. Fare il passaggio di proprieta a san marino tra l'acquirente ed il venditore. Va fatto da un notaio o un avvocato abilitato e l'acquirente non deve necessariamente essere presente (bastano dati e copia del documento di identita). il costo è di 30-50 euro.
2. se i documenti sono in ordine e la targa presente ci si reca alla motorizzazione di san marino con il passaggio di proprieta firmato e tutti i documenti in possesso (bollo e copia del certificato di revisione) che provvedera,il giorno stesso o il giorno seguente,a fornire i certificati storici del veicolo,essenziali alla reimmatricolazione in italia. Costo 100euro circa. Qualora targa e documenti non ci fossero o fossero andati smarriti va presentata copia della denuncia fatta presso le autorita san marinesi.
3. Ceritficati storici,foglio della revisione del veicolo (meglio se gia presente al momento della vendita altrimenti va rifatto collaudo alla motorizzazione civile, cosi mi hanno detto...) e copia dei documenti di identita vanno presentati alla motorizzazione in italia che in un paio di giorni riemettera carta di circolazione e nuova targa. Costo della pratica circa 90euro. Consiglio di compilare con attenzione tutti i moduli non tralasciando nulla. Qualora l'acquisto avvenga da privato contestualmente va presentato modulo di autocertificazione per esenzione IVA.
4. Dopo aver ritirato alla motorizzazione targa e libretto controllate bene tutte le informazioni contenute nei documenti perche qualora vi fossero delle inesattezze sara bene farle notare subito agli addetti per eventuale correzione. ritirato tutto avrete 60gg di tempo per andare al pra per l'intestazione del veicolo.
5. Recarsi al pra con quanto ritirato al punto 4, documenti di identita e marca da bollo da 16euro per lintestaziine del veicolo. Costo della pratica 90euro circa. In giornata o il giorno seguente verra emesso il certificato di proprieta.
A questo punto avrete tutti i documenti del vostro "nuovo" mezzo! Dovrete pagare bollo per l'anno in corso e potrete finalmente farvi un meritato giro sulla vostra vespa!
Spero di essere stato utile a chiunque si accinga a tale acquisto e voglia seguire da se le pratice.un saluto,
Peppe

[JasonPX]

Bravo peppe, questo è il puro spirito vespistico, con l'esperienza propria aiutare gli altri

[andre45wasp]

Mamma mia che calvario
e quanti soldi !!
poveri noi...
comunque complimentoniiiiiii

[giurup]

Mi sembra il minimo!Senza l'aiuto del forum non avrei risolto uno dei miei tanti dubbi tecnici!
Chiunque avesse domande chieda pure