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Ottima analisi vespa979, concordo nel campionare o il retro del portatarga oppure il coprivolano.
Io ho preso a campione il coprimolla anteriore originale, la parte interna, meno sbiadita.
Un altro punto non sbiadito puo' essere l'interno del coprivolano.

Mooolto bella, complimenti :mipiace: Se posso dire la mia, hai la macchinetta digitale che falsa un po i colori. Conosco il PIA 5/2 (avevo una 50 Special di quel colore) e secondo me a video dovrebbe essere come questo: http://www.vespazio.it/prodotti/1813DSC07028.JPG La mia prossima ET3 dovrà esser...

Probabilmente sono riflessi di qualcosa presente nell'ambiente, comunque se non ci sono ondulazioni meglio così

Molto bene, ottimo risultato. Non so se dipenda dall'ambiente o dalla fotocamera, ma il blu e' diverso in tutte le foto: qual'e' la foto con la tinta piu' giusta? :cool: Piccola nota a margine: se non e' un riflesso, mi sembra che il telaio sia leggermente ondulato dove poggia il cavalletto in posiz...

Se si usa la spazzola rotante d'acciaio l'alluminio diventa lucido e scuro, una vera porcheria perchè non viene neanche tutto uguale, ma a chiazze scure a seconda di come e quanto incide la spazzola sul metallo... :dead: Si recupera solamente facendo pallinare i carter, altrimenti rimangono rovinati.

Per le spese di spedizione con corriere da nord a sud proprio non saprei...ma penso che meno di 150-200 euro è difficile trovare qualcuno te la spedisca. Secondo me ti conviene cercarla dalle tue parti...vedrai che qualcosa verrà fuori...così già risparmi sulle spede di spedizione...e poi la vespa ...

Come mai i carter non sono colore alluminio opaco ma invece sono scuri e quasi lucidi?
Spero tu non li abbia passati col trapano con spazzola rotante ...

deca1981 chiedi ai raduni, di solito i presidenti dei vespaclub sanno bene chi tra i loro iscritti ha delle vespe in cessione. Altro buon canale e' quello dei meccanici di paese, anche loro possono darti qualche dritta su veicoli in vendita da parte dei clienti :264 Comunque non disperare, mio cogna...

deca1981 stai pure tranquillo che non ti sei perso nulla se non un probabile alleggerimento doloso del tuo portafoglio. Per un ET3 i prezzi che si vedono in giro sui soliti siti oscillano tra i 2800 (conservato da sistemare o con colore sbagliato) e i 4200 euro (restaurata e pronta all'uso). Qualsia...

Bellissima! Io le darei solo una bella pulita e la userei così, come testimonianza dei mitici anni '80. Se non avesse i documenti in regola (se fosse stata demolita per non pagare i bolli, o radiata d'ufficio per mancato pagamento del bollo) allora Il discorso cambia, perche' dovrai per forza restau...