Forum Vespa Piaggio: lnx.vespaforever.net - Vespaforever.it

Confermo che una volta chiuso, l'albero del cambio deve girare liberamente...

150 ha scritto:ciao benvenuto,ho dovuto spostare l'argomento nella sezione presentazione.

Non sono un nuovo utente, anzi sono utente di vecchia data ...ero solo passato per un saluto agli amici di Vespaforever, per quello avevo scritto in veritas...

Ciao tutti amici vespisti!!come ve la passate? ...è un po che non passavo di qua e volevo giusto farvi un saluto... È un peccato non aver il tempo per partecipare al forum come un tempo....ma vespaforever per me è stata la mia scuola e la passione per la Vespa la devo tanto a questo sito, al suo cre...

vespino hai provato a tirar l'aria per vedere se cambia qualcosa? io credo che la valvola rovinata creerebbe piu facilmente ingolfamenti piu che restare accelerata, dato che magari gli arriva la miscela quando non occorre...

.....che ti aspiri aria dal collettore del carburatore invece?

Grazie Fratelli Vesponi.... :big_smile: ma quando ho provato a tirarla faceva 45 Km/h :question: con l'App "Tachimetro GPS"...come faccio a sapere il Gruppo Termico il numero del motore corrisponde alla 3a Serie Special 4 marce :question: Forse è solo il Carter Originale :question: i cart...

Salve a tutti, vorrei sostituire tutti e 5 i cilindretti ( accensione , bauletto , sella e le due pance laterali ). Penso che sia abbastanza semplice per il bauletto, la sella e le pance. O sbaglio ?! Si sfila l'originale e si mette quello nuovo ... senza trapanare\rompere quello esistente ?! Forse...

Grazie Fratelli Vesponi.... :big_smile: ma quando ho provato a tirarla faceva 45 Km/h :question: con l'App "Tachimetro GPS"...come faccio a sapere il Gruppo Termico il numero del motore corrisponde alla 3a Serie Special 4 marce :question: Forse è solo il Carter Originale :question: i cart...

come ricambio specifico vespa dubito...si troverà qualcosa nel generico da qualche ferramenta o brico io credo...

ET398 ha scritto:Grazie steste il tuo consiglio mi conforta...domani sono fuori tutto il giorno ma venerdì riprovo ad accenderla e vediamo... Intanto se qualcuno ha qualche altra opinione che la dica pure!

ma anche io non iallermerei troppo...sicuro che non sia solo un'impressione?

Ciao a tutti ragazzi... anche io noto questo problema del ticchettio che proviene dalla ruota posteriore... proverò a mettere una rondella con più spessore e a serrare di più il bullone, con una buona pistola ad aria. Secondo voi questo problema può anche portare allo sfregamento tra ruota posterio...