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da Matta19
02/03/2017, 16:08
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Visite : 34720

Re: Restauro Vespa VM2

quindi il volano per essere OK deve riuscire a mantenere 300g? Onestamente non lo so, mi fido di Francesco. come fa a smagnetizzarsi un volano? Le cause sono molte, nel mio caso penso sia un lento degrado dovuto all'inattività. Comunque ho trovato uno che rimagnetizza i volani, sabato lo porto e vo...
da Matta19
25/02/2017, 18:05
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

franzpero ha scritto:Ciao, fai una prova empirica se la forza dei magneti trattiene il peso di un martello da 300g è ok.


Dopo la prova è ufficiale ... il volano è smagnetizzato: tiene a malapena 200 g

Ora comincio la ricerca dell'elettrauto
da Matta19
19/02/2017, 19:08
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

Rimontato lo statore, controllati e collegati i cavi ... NULLA. :sad: Tutto come prima :nessuna scintilla. Ormai sono convinto che non sia lo statore, ma il volano poco magnetizzato. Il fatto è che è solo una supposizione, perché è il primo che smonto e non so che livello di magnetismo sia giusto. Q...
da Matta19
18/02/2017, 22:51
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

Lo stagno non è elemento magnetico quindi ininfluente alla produzione di corrente, ma se non esiste continuità nella saldatura per i predetti motivi non funziona nulla. Oggi ho rifatto i collegamenti delle bobine: per essere più chiaro e farti controllare i passaggi, ho fatto foto a ogni step. HO r...
da Matta19
14/02/2017, 9:25
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

Certo che non si smette mai di imparare ... Io sono un cane sugli impianti elettrici, e questo lo so; ma il fatto che i tre circuiti, sebbene indipendenti elettricamente, interagiscano magneticamente per la produzione della scintilla proprio non me lo sarei mai immaginato. A questo punto una domanda...
da Matta19
14/02/2017, 7:49
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

Grazie dell'offerta Ben, la terrò in considerazione, ma per questa vorrei il più possibile mantenere l'originalità.
da Matta19
13/02/2017, 17:40
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

In che senso? Ho spellato il cavo, ho avvicinato le estremità del cavo e il filo della bobina e li ho saldati con stagnatore. Poi ho messo la guaina termorestringente. Dall'altro lato del cavo ho messo un terminale ad anello. Ci ho messo sopra un po' di stagno per fissare tutto e poi ho coperto con ...
da Matta19
13/02/2017, 15:25
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
Risposte: 141
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Re: Restauro Vespa VM2

Oggi, in pausa pranzo sono riuscito a fare un salto e fare la prova staccando il filo di massa: stessa situazione. :sad: Comicio a pensare che il volano non abbia abbastanza carica magnetica ... Il problema è trovare un altro volano per fare la prova! :evil: Qualcuno sa per caso dove si possono rica...
da Matta19
13/02/2017, 7:54
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

Grazie Francesco, allora avevo capito bene. Quello che dici dei fili è giusto, ma in casa non avevo fili di altri colori e già quando ho smontato lo statore il filo dell'alta tensione era nero. L'imoprtante è capirsi ... I collegamenti sono semplicemnte delle saldature a stagno coperte da guaina ter...
da Matta19
12/02/2017, 19:08
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Vespa VM2
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Re: Restauro Vespa VM2

Allora: la bobina 1 è collegata al condensare e alle puntine, ed esce col filo nero, che poi è collegato a quello che va a massa (filo giallo verde che ho collegato al cavalletto del motore). la bobina 2 esce col filo blu La bobina 3 esce col filo rosso Il collegamento di bobina 1, condensatore e pu...

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