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Assolutamente no, però se lo montassi andrebbe a poco più del minimo, circa 30km/h Ho provato a farlo magnetizzare ma l'unica cosa che si è magnetizzata bene è stato il portafogli. Quel volano era geniale, i buchi d'ispezione ben chiusi e non semplicemente tappati da un gommino e la comodità di estr...

Fortunatamente nel mio caso è successo a mio padre, il giorno dopo dovevo andare a scuola non ho idea in città cosa sarebbe successo.
Ha fatto dieci metri di inchiodata!

La mia è del '64 quindi è nata con il pallino, però avere la tacchetta è una rarità su un modello altrettanto raro! Purtroppo a causa della rottura del tubo della manopola delle marce ho dovuto sostituire l'intera manopola che, essendo una riproduzione, non è perfetta. Mi raccomando controllalo, è u...

Poi sei riuscito a ripartire?
Nella mia per separare pistone e cilindro c'è voluto il martello

Chissà se mai lo farò anch'io un giorno. Se dovessi comprare una special per elaborazioni non potrei mai rinunciare al faro tondo e a quel magnifico fanalino posteriore

Appena ho montato il volano (manca poco) faccio una foto ai pantaloni, ovviamente che piove te ne accorgi eccome era una battuta
150, ma la tua 50n è originale?

Poi perderesti uno dei punti di forza della Vespa, quando piove a 60km/h non prendo neanche una goccia d'acqua sui pantaloni, con una buona giacca impermeabile non ti acorgi neanche che piove

Leggi a parte, che a volte sono assurdità assurde, è chiaro che se fai un nuovo libretto il vecchio non vale più e quindi va contrassegnato come nullo oppure bruciato. Ogni veicolo può possedere solo un libretto, è come se tu avessi due patenti B...

Oppure un'eresia: tagli via lo scudo così l'impatto con l'aria è minore

Infatti l'ho detto chiaramente che è irraggiungibile. Resta ancora un mistero quella 50n che arrivvava a 60 mai modificata, possibile che montassero il 75cc già in concessionaria?
Volendo ultraelaborando un 50 ci arriverebbe anche a quelle velocità, però bisogna considerare anche la durata