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Prego, se vuoi facci sapere come vanno i lavori e le prime impressioni quando è finita

Dalla descrizione dei sintomi potrebbe essere il paraolio lato volano, se è lui basta smontare il volano controllare se perde miscela e sostituirlo. In questo caso non fa fumo ma sale solo di giri e non tiene il minimo. Questo se la configurazione non è stata toccata, perchè se ad esempio era montat...

Ottimo :mipiace: Per l'olio del cambio il più consigliato è il Motul Transoil 10-30, lo uso anch'io e mai avuto problemi con la frizione. Per la miscela gli olii di marca vanno un po' tutti bene, importante che sia 100% sintetico e meglio non andare su gamme estreme che di solito hanno "racing&...

Un problema al filo di spegninento non è rilevabile dal tester, perchè ha una tensione più alta rispetto alle luci, quindi basta un punto in cui l'isolamento è scarso per disperdere corrente. Prova a girare un po' con il filo scollegato, una volta accertato che il problema è risolto non resta che ca...

La cuffia alta si è necessaria, barenare no perchè la cilindrata si recupera con la corsa. Io ho una configurazione tranquilla, anche perchè ho 3 marce e volevo una cosa discreta e silenziosa: 102 polini carburatore 19 shbc, ma se dovessi prenderlo adesso probabilmente valuterei il polini cp19 rappo...

Il mio non è ultra spinto, però credo che per un 102 la velocità di crociera utile stia intorno a 70kmh, poi può fare anche lunghi tratti a manetta (io ho fatto anche 7km) ma non credo duri molto facendolo costantemente. Per questo utilizzo è meglio un 130cc, arriva più facilmente a 100kmh e tiene b...

Evita assolutamente i prodotti da discount tipo Bricomann, ne ho preso una bottiglia perchè il mio solito rivenditore non ne aveva ed è bastata a fare un macello, fasce cementate e incrostazioni assurde su testa e pistone :dead: Io di solito uso il sisntetico Efco e mi trovo molto bene, comunque va ...

Ottimo, di fabbrica dovrebbe montare minimo 45, massimo 75 o 74, starter 60. Il getto del massimo sarà poi da rivedere, con il 102 polini in genere sta intorno al 90 poi ogni motore è diverso quindi si può solo dare un range indicativo. Poi dato che il motore è aperto e avrà maggior potenza potrebbe...

Prego , frizione va bene sia la 3 dischi che la 4 servono però delle molle rinforzate.
La mia momta una frizione differente con molla singola quindi non so quali tipi di molle ci sono per la frizione a 6 molle che monta l'Hp

Per la marmitta c'è il modello apposito per Hp che rimane sotto la pedana e consente di mantenere la ruota di scorta, l'unica differenza è che l'uscita è a destra sotto il motore. Per quanto riguarda i denti dritti producono meno attrito ma si parla di circa un 3% ( o tradotto in cavalli 1/4 di cava...