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Gianluca ha scritto:Ce ne sono tanti... wd40, svitol ecc

Ok grazie ti farò sapere


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Secondo me, da quello che si vede, sono recuperabilissimi. Io ne ho recuperati di molto più arrugginiti. Basta una bella lucidata con tela smeriglio finissima, soprattutto per il cilindro, insieme a un prodotto disossidante oleoso. L'unica dubbio è sul cuscinetto della biella, se è corroso potrebbe...

Salve sono in possesso di un albero motore e un cilindro che hanno preso acqua ,secondo voi sono recuperabili grazie https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230903/97c132b31f023f75e20cc92bd3e60ee8.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230903/111637271002e10070010f2a8a26e7ab.jpg Inviato dal mio SM-G960F ...

Ora non so cosa fare se cambiare tutto nuovamente o mantenere l albero però o dubbi anche perché stringeva molto anche il cuscinetto del pignone ..si vedono i segni secondo me anomala la cosa .se dovessi fare tutto nuovo cosa consigliereste grazie

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Era tutto nuovo campana nuova a denti dritti

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Si sono incollati i segmenti e uno rotto frizione denti dritti non ricordo ora quanti denti

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Orai devo rifare tutto il motore cosa mi consigliate per stare su un 102 o qualcosa di più senza dover lavorare carter e che duri compreso campana e albero cilindro grazie

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Ma quando ho comperato l albero era tutto compreso sicuramente non di marca però me ne avevano parlato bene un jasil

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Salve guardate com è ridotto lo spinotto del pistone..cosa sarà successo

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