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vR125 ha scritto:Per gommino intendo il tappo di gomma che sta sulla scatola carburatore che si toglie per regolare il minimo
Comunque come posto la foto?

Questa è la foto

Per gommino intendo il tappo di gomma che sta sulla scatola carburatore che si toglie per regolare il minimo
Comunque come posto la foto?

Si, ho sentito dei trasudamenti che sono molto frequenti, ma io ho pulito per bene tutta la vespa e dopo due-tre mesi ferma, con rubinetto benzina chiuso, ho visto che perde oilio dal gommino posteriore, quindi non so se anche in questo caso sia normale

Salve a tutti, il mio px 125 arcobaleno con mix ha una perdita d'olio dal gommino dietro vaschetta carburatore Anche se non è eccessivo è comunque fastidioso La perdita si verifica sia a motore acceso e sia da fermo, infatti quest'inverno la vespa è stata ferma e dopo che avevo pulito tutto per bene...

La soluzione più professionale è una nuova guarnizione di carta con una passata di grasso, ma se ci fosse un piccolo scalino o imperfezione, potrebbe continuare la perdita. Io di solito pulisco bene le parti con diluente nitro, poi metto la guarnizione, avendo cura prima di stendere un sottile velo...

Rieccomi, allora ho risolto la perdita del carburatore, era la guarnizione della vite che chiude il coperchio sopra il filtrino di plastica Ora, come temevo, rimane una perdita dalla base cilindro che avviene esclusivamente a motore acceso, infatti a motore spento rimane tutto asciutto Siccome ho le...

La perdita pare che viene dal carburatore ma non riesco a capire il punto preciso, ho sostituito guarnizioni e spillo senza risolvere

Ciao, dove vedi la perdita d'olio? Difficile che sia alla base del cilindro, significherebbe che passa una certa quantità di miscela che asciugandosi rimane la componente oleosa, ma se così fosse il motore avrebbe un basso rendimento e lo noteresti certamente. Hai provato a serrarlo meglio, ovvviam...

Salve a tutti, nel revisionare il px 125 arcobaleno ho smontato il gruppo termico e ripulito per bene, ora mi sono accorto che ho sbagliato ad ordinare la guarnizione base cilindro prendendo quella polini invece della normale piaggio Risultato piccola perdita di olio specialmente quando il motore gi...

maurof650 ha scritto:La ghiera e a pressare sul bordo. La togli allargando con un cacciavite ad intaglio, allargando pssso passo.
Se cerchi su YouTube trovi dei tutorial.

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Ok grazie