Ciao a tutti, Vorrei da voi esperti alcuni chiarimenti. Le differenze visibili tra una faro basso del 53 rispetto a quella del 54 da quanto ho capito sono : Devioluci a 4 posizioni del mod. 54 Faro anteriore con spia rossa della luce di posizione C'è dell'altro ? Ho notato che in una faro basso pens...
dipende TUTTO dalle normative vigenti nella tua REGIONE \ PROVINCIA \ COMUNE !!!!! :shy: :shy: :shy: :shy: :shy: :shy: :shy: :shy: :shy: :shy: Nella quasi totalità delle regioni del nord Italia la circolazione è ammessa SOLO se si tratta di un veicolo di rilevanza storica. :dead: W l'ITALIA, ti rin...
Non mi è chiara una cosa : Supponiamo di avere una vespa di 40 anni con i pagamenti dei bolli regolari e con le revisioni periodiche superate ( non so se questo punto è possibile in un motoveicolo di 40 anni ) e con tutti i documenti in regola. Può circolare anche se non è iscritta ad un registro st...
Dunque, per i mezzi piu vecchi come la tua nn sono state inserite a terminale le visure (troppo lavoro per i faticoni statali) quindi devi fare una richiesta al Pra della tua citta, chiedi la visura che costa pochi euro e nn lestratto cronologico che per quello che cerchi nn srrve. Ci vorrà qualche...
Un saluto a tutti, vi chiedo un parere/consiglio su quanto mi è successo. Volevo ottenere il certificato cronologico di una mia vecchia Vespa 125 ET3 rubata nel 1981 per ottenere il nr. di telaio. Mi sono all'agenzia online "Tuttovisure.it" pagando la bella cifra di 72,58 euro. Dopo un pai...
Ciao a tutti, mi sono iscritto al forum per rientrare nella vecchia e mai terminata passione per la Vespa. Iniziata nel lontano 1979 con una Vespa 50 Special, successivamente alimentata con una Vespa 125 primavera ET3 usata di cui ho ancora un gran ricordo ma purtroppo rubata. Lavorando l'estate dur...