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Andre, sai ho messo le ganasce malossi, ho dovuto togliere più di 2 mm di ferodo perché non mi entravano nel tamburo, dopo ho dovuto ritoccare anche lo spessore della ganascia perché non entrava nemmeno il seger che le tiene ancorate al mozzo. Incredibile come lavorano.

Mancanza di esperienza, appena ho rimontato tutto vi aggiorno

Ciao, finalmente oggi ho tolto la frizione e l’ho spacchettata, mi sono accorto riguardando tutti i componenti che i dischi in metallo i bordi esterni avevano un labbro lasciato dalla pressa o da quale sia la macchina che l’ha costruito, non carteggiato per rendere il disco perfettamente liscio. Que...

Gli spessori non li ho montati da schema dice di non metterli, comunque, proverò anche questa

Buongiorno, ennesima prova, ho tolto il rallino crimaz ho rimesso quello Piaggio ed ho lasciato il piattello crimaz, la leva ovviamente è tornata un po’ più dura ma la frizione ovviamente fa la stessa cosa, mi sembra impossibile tiro la leva stacca subito quindi c’è ancora tutta la corsa tiro fino i...

No non stacca, se poi avanzo tirandola ancora mi slitta

Andrea, con lo spingi disco originale c’era meno corsa a vuoto, 150, la tirerò via e la controllo.

Grazie Gianluca, la corsa della leva l’avevo già allungata, ma niente, adesso proverò con l’olio, non so più che pesci prendere

Salve a tutti, ho una 50 special con montato un 130 polini, quando l’ho presa aveva già la modifica al motore ma la frizione era originale, slittava di brutto, così ho pensato di montare una frizione polini 4 dischi con molla rinforzata, dopo averla montata la leva era molto dura ( mio figlio non ri...