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Capisco, ma stava ferma in garage che senso ha avere la Vespa se usi altro?! Sono contento che ora se la gode una brava persona, vista ieri in giro non mi pento di averla venduta, posso sempre farne un'altra. Felice di aver dato una mano anche a chi ha visitato cercando aiuto il mio restauro, quasi...

ma sulle PKs non ce n'è bisogno o non l' hai messo perchè non si può fare con questo sistema ?

Intende che se è troppo anticipata lo scoppio avviene quando il pistone sta ancora salendo, e di conseguenza invece di superare il pms torna indietro facendo risalire la pedivella (che stava ancora scendendo) dandoti un contraccolpo sul piede (la legnata). Aah, questa mi è nuova, non mi è mai succe...

andrea55 ha scritto:Metà asola o per stare tranquilli giusto per non beccarsi una legnata dalla pedivella leggermente oltre

Cosa intendi per "non beccarsi una legnata dalla pedivella" ???

JasonPX ha scritto:Io dico usa una strobo per la regolazione e sei tranquillo non deve essere ne troppo e ne poco deve essere giusta con la strobo non sbagli.

Si quello dopo, ma se non ho riferimenti / tacche stampate sullo statorecome ce lo piazzo ?
Spero di essermi fatto capire.

andrea55 ha scritto:Avevo già visto una domanda simile

Hai ragione, ma non mi hanno mai risposto alla mia domanda, però qui sì.

andrea55 ha scritto:Il cilindro è per caso un pinasco con testa mrt?

Si, perchè ?

Buongiorno, chiedo scusa in anticipo se la domanda non è nel posto giusto Possiedo una vespa px 125 e arcobaleno dle 1986, l'ho restaurata ma mi manca l'adesivo da applicare sul serbatoio ( quello del miscela 2% per capirci) e vorrei sapere con precisione quale sia il suo originale: sicuramente que...

sì, tutto quello che hai scritto si può fare.

Ciao, se l'anticipo è esagerato, scalda di più e corri il rischio di bucare il pistone, ma deve essere proprio esagerato, credo che te ne accorgeresti, al contrario, se è insufficiente, rende poco e sembra che sia scarburata, ma non credo che si surriscaldi, anche in questo caso te ne accorgi a ore...