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da BiellaPX
13/01/2018, 12:22
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro PK 50 anno 1986
Risposte: 727
Visite : 20908

Re: Restauro PK 50 anno 1986

Puoi sabbiare o meglio impallinare (coprendo la valvola) e togli i residui della corrosione, ma i buchi rimangono... quindi non so quanto ne valga la pena fare un lavoro del genere. Avevo pesato anch'io alla pallinatura almeno per renderlo un pò omogeneo, meno spigoloso. Di barenare non se ne parla...
da BiellaPX
13/01/2018, 12:17
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro PK 50 anno 1986
Risposte: 727
Visite : 20908

Re: Restauro PK 50 anno 1986

Biella quel carter è piu bello fuori che dentro :dead: :big_smile: :big_smile: :big_smile: eh sì, hai proprio ragione, è cosi prendere cose sulla baya d'occasione, ti fanno le foto come vogliono loro. A me interessava che fossero accoppiati con lo stesso numero, così che le sedi cuscinetto dell'alb...
da BiellaPX
12/01/2018, 16:55
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro PK 50 anno 1986
Risposte: 727
Visite : 20908

Re: Restauro PK 50 anno 1986

Vedo una valvola se non erro, quindi lo vorresti dare dove gira l'albero? Se è così meglio di no, se si dovesse staccare sai già i danni che può provocare... :wink: Inoltre non vedo l'utilità di mettere materiale li, pulisci per bene e via. Ciao, l' utilità ci sarebbe perchè sono dei buchi non dell...
da BiellaPX
11/01/2018, 18:48
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro PK 50 anno 1986
Risposte: 727
Visite : 20908

Re: Restauro PK 50 anno 1986

Buon anno a tutto il Forum, moderatori, utente, e generali . Cominci√≤ con chiedervi ancora un consiglio. Ecco l'interno del carter di quello che sar√† il motore n¬į2 cio√® quello elaborato. Marcello, che ne dici se ci metto quel famoso stucco con scaglie di alluminio che tu mi avevi fatto conoscere ? 2...
da BiellaPX
09/01/2018, 23:56
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro Specialino V5A2T
Risposte: 102
Visite : 2133

Re: Restauro Specialino V5A2T

Accidenti, bravissimo Peppe. Quello che non ho avuto il coraggio di fare io alla mia perchè non ho esperienza, mentre in carrozzeria mi avevano chiesto una cifra da capogiro per fare lo stesso lavoro (e forse nemmeno così bene) alla fine , ho optato per un bagnetto in una spece di ferox. Bravo bravi...
da BiellaPX
09/01/2018, 23:47
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro GTR 1969
Risposte: 43
Visite : 914

Re: Restauro GTR 1969

Ciao Dj, ma con cosa hai saldato visto che con una saldatrice a filo animato (di cui non posso regolare l'amperaggio ma solo potenza 1, 2 con un interruttore, e poi buca la lamiera? Immagino avrai una saldatrice come si deve. Comunque bel lavoro, vespa bellissima (anche se in ritardo) I rattoppi li...
da BiellaPX
05/01/2018, 16:12
Forum: Elaborazioni: Vespe smallframe
Argomento: misura albero motore di una PK/S 50 del 1984
Risposte: 1
Visite : 46

misura albero motore di una PK/S 50 del 1984

Ciao, non ho la possibilità di aver sotto mano un'albero motore di una PK/S 50 del 1984, perciò chiedo a voi, per essere sicuro, se sapete se è cono 19 o cono 20. Ve lo chiedo perchè stò facendo un secondo motore sul quale metterò volano e statore del motore normale. Almeno recupero quello ed evito ...
da BiellaPX
05/01/2018, 16:07
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59
Risposte: 464
Visite : 11291

Re: Restauro della mia Vespa 150 - VBA1 del '59

Lucag63 ha scritto:
bastian ha scritto:ci andrebbe la loctite per fissaggio coassiale....

Loctite, quoto
da BiellaPX
05/01/2018, 16:03
Forum: Elaborazioni: Vespe smallframe
Argomento: a quanti gradi anticipo un c43 per un 112 malossi?
Risposte: 14
Visite : 273

Re: a quanti gradi anticipo un c43 per un 112 malossi?

Peppe, GRAZIE, ora ho cominciato a d aprire un pò la valvola.

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