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Ciao Gianni, benvenuto. Concordo con Gianluca...le vespe si comprano e non si vendono mai. Mettila a posto, tornare in sella alla propria vespa dopo tanto anni non ha prezzo, si torna giovani. È successo anche a me con la mia ET3, che ora ho passato a mio figlio. Se la vendi ti garantisco che poi te...

Ciao. Pensavo avessi risolto... Ma non puoi postare una foto di questo pezzo? Ho guardato se trovavo il codice del ricambio qui: https://piaggio.ricambi-moto-scooter.com/scooter-vespa/150-VESPA-SCOOTER/S/2009 La vespa 150s del 2009 con iniezione elettronica è la College. Quella normale è la 4t ed è ...

Benvenuto Mattia, il pikappino è davvero un bel vespino!

Gianluca ha scritto:... bei tempi quando si andava con i capelli al vento...

Sopratutto perché si avevano i capelli

Non lo avrei proposto se non lo avessi testato di persona. Sono anni che metto quella quantità sulla mia px , dopo averlo letto su vari altri forum, e fin dalla prima volta ho notato un notevole miglioramento nel funzionamento del cambio e della frizione.
Dallo sfiato non esce nulla.

In Piemonte stando a quanto riportato sul sito della regione dovrebbe costare sempre 20€:
https://www.regione.piemonte.it/web/tem ... esso-fisse

Ciao.
Si, la tassa di circolazione è il bollo.
Non so nella tua regione, ma in Veneto i ciclomotori pagano il bollo all'importo che ho indicato.

LucaPX125 ha scritto:Qualcuno consiglia di togliere il filtro aria metallico dal carburatore e mettere una mascherina sotto sella x filtrare la polvere, per dare cosi maggior ossigenazione al carburatore....
Vero o leggenda metropolitana?

Per me sono solo balle, ma provare non costa nulla.

Ma una prova candela non l'hai fatta? Non ancora.... Domattina cerco di farla Che procedura esatta mi consigli? Scaldi bene il motore, parti e quando cambi in terza la tiri al massimo dei giri, quindi tiri la frizione e spegni subito il motore. Una volta fermo smonti la candela e fai una bella foto...

Ma una prova candela non l'hai fatta?