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Ciao Luca, benvenuto. Bella la Baviera, la adoro, cibo e birra buonissimi! Riguardo la vespa, i primi consigli che ti do sono di pulire il carburatore e cambiare la candela, ed assicurati che nel serbatoio ci sia carburante fresco e non vecchio di anni. Poi per ulteriori problemi attendiamo tuo feed...

Buenos dias Quique, y bienvenido!

Ciao Mauro, benvenuto.

Appunto...nel dubbio io metto il lamierino. Non posso sapere se chi sabbia, come dici tu, è un cane...lo saprei solo dopo che ha rovinato irreparabilmente il numero di telaio.

Il nastro non basta per proteggere il numero di telaio. Serve una barretta metallica o un pezzo di lamierino tenuto fermo con due pinze a scatto o due mollette metalliche. Per il costo, concordo che è un buon prezzo.

Ciao Nino, benvenuto.
Tropea...che spettacolo!

Bene, felice che tu abbia risolto. Per lo schema, ti ho risposto nell'altra discussione.

Questo è ciò che sono riuscito a trovare:

Controlla tensione e wattaggio di tutte le lampade, che corrispondano a quanto riportato sullo schema elettrico. Se le lampade sono della potenza corretta, potrebbe essere anche il relè delle frecce...per prima cosa controllerei tutte le masse ed i contatti dei portalampada delle frecce, poi se anco...

Ciao. La candela risulta essere bagnata dopo i tentativi di avviamento? O è asciutta? Nel primo caso il problema potrebbe essere elettrico: (fase accensione non corretta, condensatore, puntine ossidate, volano fiacco, candela, puntine troppo aperte 0.3 sui motori vecchi è preferibile. Se anche vedi ...