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Ciao, possiedo anch'io una VESPA VM1T del 1953. L'ho fatta restaurare nella parte motore ,ammortizzatori etc mantenendo la verniciatura originale . Il faro posteriore che montava era quello che ho allegato...in sede di iscrizione FMI me l'hanno contestato ...ho così acquistato il fanale (secondo lor...

Grazie delle risposte.
Comunque ero riuscito a rimuovere il bordo blu come richiesto, sostituito fanale e poi verniciato come indicato....ora la Vespa è regolarmente iscritta ma non mi è stata assegnata la TARGA ORO ma cercherò risposte in altro post....grazie

Non ho ricevuto risposte, comunque nel frattempo sentito esaminatore FMI , ho rimosso e ordinato fanale posteriore SIEM (quello stretto e lungo per intenderci) che deve essere presente sul mio modello... Per il bordo blu ancora mistero...la rimozione implica il deterioramento del bordo scudo sottost...

Ecco particolare...come si evince anche l'anello di tenuta di questo "tubo blu" è saldato alla cornice scudo...non può' essere considerato un optional di cui mi chiedono la rimozione...evidentemente era stato montato dalla piaggio in alcune serie, non so.... grazie a tutti , in attesa di c...

Questa è la foto del fanale posteriore "incriminato"...

Buonasera a tutti e grazie agli amministratori per avermi dato la possibilità di far parte di questa famiglia! Possiedo per eredità da mia papà una Vespa 125 VM1 del 1953 completa di documenti, PRA . L'ho fatta completamente restaurare tranne la verniciatura che è rimasta originale, revisione fatta,...