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ciao benvenuto.

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i motori non si fanno per copia incolla,o perche l'amico ha il getto x devo per forza metterlo pure io,ogni motore ha il suo dire ed andamento basta un decimo da qualche parte che cambia tutto,quindi va rivisto la motoristica per poi scendere o salire con i getti ma ebbene partire un po grasso per s...

allora a carter aperto puoi intraprendere 2 strade ,ho fai il ripristino della valvola con tutti i lavori del caso gradi e tenuta,oppure togli tutta la valvola perche altrimenti il lamellare non lavora bene perche ti troverai in parte con una doppia valvola cosa da evitare, ma è la strada piu corta,...

per me questa e una novità mai vista è sentita prima d'ora,dal mio punto di vista da come la vedo in foto niente male,l'unica cosa se la sostituzione non sia troppo scomoda non so valuto solo sto punto di vista.

per me questa e una novità mai vista è sentita prima d'ora,dal mio punto di vista da come la vedo in foto niente male,l'unica cosa se la sostituzione non sia troppo scomoda non so valuto solo sto punto di vista.

come gia consigliato il nostro Gianluca,in piu valuta come eroga la miscela dal serbatoio,poi dai una controllata il foro aria sotto il tappo del serbatoio perche se si chiude non fa erogare mix,dimenticavo i fori sono 2 una sotto l'archetto di chiusura l'altro quello che va rivolto all'internon del...

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i spessori vanno messi sotto il gt,per allineare le aperture dei travasi,perche tra carter motore e gt non sono tutti uguali quindi vanno spessorati in base alle esigenze,.

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