Forum Vespa Piaggio: lnx.vespaforever.net - Vespaforever.it

Come andavano i consumi con quella configurazione? Dipende come cammini, ad andatura nornale stavo sui 23-24 al litro, poi che io ero sempre a scattare i sentimenti è un altro discorso :big_smile: mi sono mantenuto basso come carburatore però, per questo ho un 19! È un ela discreta che rende il giu...

Ciao ragazzi, nel frattempo ho trovato un cambio completo 4m. Secondo voi che albero è? è diverso da quello della mia 50r, è un pk? quale conviene usare? (quello a destra(sopra) è della mia 50r mentre quello a sinistra(sotto) è quello che ho preso usato). perdonatemi ma non riuscivo a girare la foto...

Con 22/63 e 130 non è difficile arrivare a 100kmh quindi 70-80 kmh sono agevoli. La frizione va bene però la molla è sconosciuta, in alcuni kit mettono molle abbastanza dure, mal che vada si cambia. Non ho visto il carburatore da nessuna parte, attualmente montato è il 16/10 originale? attualmente ...

questo è il tamburo( i cerchi da 10 devono arrivare)

Quoto, se non interessa la velocità massima (che è comunque considerevole), conviene montare i rapporti 22/63 più corti che rendono la vespa certamente più divertente soprattutto in salita, anche perchè la proma da il meglio di se a giri allegri. Per il cambio ho qualche dubbio nel caso in cui la v...

Ciao a tutti ragazzi! volevo chiedere un consiglio per l'elaborazione della mia 50r. ho già aperto tutto e ora devo prendere i pezzi. Polini 130 racing (non volevo rifasare, solo raccordare i travasi) albero anticipato jasil carburatore 19 (che ho già) 4 marce( volevo cercarlo usato) marmitta proma ...

Ciao ragazzi, oggi smontando l'albero del mio motore small ho rotto il carter lato volano

che ne pensate? devo saldare?

Ragazzi che dite di questo? che campana potrebbe montare dato che montava quella marmitta e quel grosso carburatore? ci potrei mettere una proma e un 19 o 24 senza toccare nulla? http://www.ebay.it/itm/Motore-vespa-special-130-cc-/321781806680?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item4aebb0b658 350 è un...

Salve ragazzi, volevo cambiare motore alla mia 50R(ora ho blocco originale con gt 75 dr) per farla camminare un po di più, pensavo a cambiare l'intero blocco con un 125. ho trovato un blocco con 130 polini da revisionare mancante di carburatore, impianto elettrico, copriventola e cuffia per 250 euro...

Ciao ragazzi, sono nuovo, complimenti per il sito, pieno di materiale utile per noi appassionati!