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da marcello4895
12/03/2015, 15:14
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: restauro P125X 1980
Risposte: 1047
Visite : 100949

Re: restauro P125X 1980

Ieri piccola spesa di 30€ da un amico, dove ho recuperato la sella (blu scuro), freccie siem, soffietto carburatore (nuovo),guarnizione faro post, la sella però era stata modificata per GL o altro, quindi dovrò levare d'altra alcuni pezzi. px 271.JPG px 272.JPG px 273.JPG px 274.JPG px 275.JPG i pez...
da marcello4895
12/03/2015, 13:16
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Iscrizione FMI della mia ETS
Risposte: 40
Visite : 4030

Re: Iscrizione FMI della mia ETS

Ciao, ho trovato questo mentre cercavo una cosa per me, se ti può interessare.
http://www.moto-center.it/ricambio.php? ... -p-125-ets
da marcello4895
12/03/2015, 11:11
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro vespa PX125E '83
Risposte: 196
Visite : 16401

Re: Restauro vespa PX125E '83

Ciao, sabbia tutto poi vedi la vespa e in ottimo stato (copri la matricola quando la porti a sabbiare), poi per gli attrezzi per lo smontaggio, hai bisogno della chiave smontaggio frizione, estrattore volano, lascerei perdere lo smontaggio rubinetto se fino ad oggi non ha dato problemi, se vuoi prop...
da marcello4895
11/03/2015, 13:30
Forum: Elaborazioni: Vespe largeframe
Argomento: Cornetto e airbox per 24/24 si
Risposte: 37
Visite : 3941

Re: Cornetto e airbox per 24/24 si

Emulsionatori%20Si.jpg

Entra meno aria dal buco in alto e così rende più grassa la carburazione, giusto?
da marcello4895
11/03/2015, 11:55
Forum: Elaborazioni: Vespe largeframe
Argomento: Cornetto e airbox per 24/24 si
Risposte: 37
Visite : 3941

Re: Cornetto e airbox per 24/24 si

150 ha scritto:con quella configurazione col 24,starei di max 122,freno aria 160,emulsionatore BE5,min 55,partirei vite aria svitata 1,5.

Quindi solo di poco, ora dovrei avere il 118 di max, e passare da BE3 a BE5, per la vite di solito parto anch’io da li.
da marcello4895
11/03/2015, 10:21
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: restauro P125X 1980
Risposte: 1047
Visite : 100949

Re: restauro P125X 1980

Ciao, seguo da tempo il tuo restauro, e ti faccio i miei complimenti. Ho notato nella foto delle coppiglie che hai preso per la revisione dei freni che queste sono un po' troppo sottili attenzione che devono entrare precise precise altrimenti non bloccano il dado a castello. Francesco Ti ringrazio ...
da marcello4895
10/03/2015, 23:40
Forum: Elaborazioni: Vespe largeframe
Argomento: Cornetto e airbox per 24/24 si
Risposte: 37
Visite : 3941

Re: Cornetto e airbox per 24/24 si

Allora mi consigli di lasciare stare com'è e fare una buona carburazione?
Io ho Polini 177, albero Mazzuccheli ant, 24/24, frizione 200, che gigler del massimo metto? (fori sul filtro fatti e raccordato tutto)
da marcello4895
10/03/2015, 23:13
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: restauro P125X 1980
Risposte: 1047
Visite : 100949

Re: restauro P125X 1980

Effettivamente quella a sinistra è dello stesso passo ma ci sta veramente male, quella di destra ha un passo inferiore però ci sta meglio, domani vado da un amico che ne ha diverse vespe, 2 se mi ricordo bene sono PX così vedo che ha messo lui.
Grazie a tutti per il consiglio.
da marcello4895
10/03/2015, 23:08
Forum: Elaborazioni: Vespe largeframe
Argomento: Cornetto e airbox per 24/24 si
Risposte: 37
Visite : 3941

Re: Cornetto e airbox per 24/24 si

150 ha scritto:dal mio punto di vista pessimo investimento. :nonmipiace:

Il filtro sulla scocca giusto.
da marcello4895
10/03/2015, 22:33
Forum: Elaborazioni: Vespe largeframe
Argomento: Cornetto e airbox per 24/24 si
Risposte: 37
Visite : 3941

Re: Cornetto e airbox per 24/24 si

Che siano professionisti non credo si possa dire il contrario :cool: Il kit è interessante attento al prezzo però 53€ + iva però :wink: Non credo che si possano incrementare così tanto le prestazioni starei sul loro minimo del 7% poi bisogna valutare il tipo di percorso medio se polveroso o meno al...

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