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da ET398
25/10/2016, 23:01
Forum: Carrozzeria e accessori Vespa
Argomento: Estrattori
Risposte: 37
Visite : 2857

Re: Estrattori

La misure dei seger sono standard, quindi una volta scelto il diametro sono tutti uguali .Assicurati che il diametro esterno del seger sia corretto per la sede nel volano
da ET398
25/10/2016, 19:33
Forum: Elaborazioni: Vespe largeframe
Argomento: Px 125 E - elaborazione stradale
Risposte: 761
Visite : 66634

Re: Px 125 E - elaborazione stradale

Bel lavoro! Quei silent block però sono da cambiare assolutamente!
da ET398
24/10/2016, 23:13
Forum: Carrozzeria e accessori Vespa
Argomento: Estrattori
Risposte: 37
Visite : 2857

Estrattori

Dovresti provare a mantenere aperto il seger con la sua pinza e nel frattempo svitare il dado, oppure svitare il dado fino a quando il seger tiene e lasciarlo in tiro per qualche minuto e continuare. Il massimo sarebbe usare questa pinza per tenerlo allargato mentre sviti http://uploads.tapatalk-cdn...
da ET398
23/10/2016, 16:14
Forum: Carrozzeria e accessori Vespa
Argomento: Estrattori
Risposte: 37
Visite : 2857

Re: Estrattori

Oppure prova da un semplice meccanico o negozio di ricambi auto
da ET398
22/10/2016, 21:00
Forum: Carrozzeria e accessori Vespa
Argomento: Estrattori
Risposte: 37
Visite : 2857

Estrattori

Solo quelli nelle 2 ultime foto.Il primo ti servirebbe qualora volessi revisionare la frizione, ma nel caso potrebbe essere sostituito da un semplice bullone, quindi non comprarlo. Per l'estrattore del volano controlla prima se il tuo volano ha il seger, se così non serve l'estrattore perché svitand...
da ET398
22/10/2016, 18:57
Forum: Carrozzeria e accessori Vespa
Argomento: Estrattori
Risposte: 37
Visite : 2857

Re: Estrattori

Per togliere la campana in se, non serve nessun estrattore....basta togliere il seger e dare due colpetti con il mazzuolo di plastica. Invece per separare i carter servono 2 estrattori, ovvero quello per togliere la frizione dalla campana e quello per togliere il volano
da ET398
18/10/2016, 19:25
Forum: Vespa: restauro - notizie storiche
Argomento: Restauro P125X del 1979
Risposte: 160
Visite : 12675

Re: Restauro P125X del 1979

Purtroppo saldarlo in quel punto è un terno al lotto.... io non salderei anche perché se cede in marcia ne va della tua sicurezza! Hai contattato il venditore?
da ET398
08/10/2016, 12:28
Forum: Tecnica: Vespe smallframe
Argomento: Chiusura motore special 50 V5A4M
Risposte: 8
Visite : 948

Re: Chiusura motore special 50 V5A4M

Sicuro che l'albero dopo la rettifica sia stato ben centrato?
da ET398
05/10/2016, 15:04
Forum: Elaborazioni: Vespe smallframe
Argomento: Problemi vespa...
Risposte: 25
Visite : 2819

Re: Problemi vespa...

Da quel che so come 24 di solito si usa il PHBL che mi pare sia più semplice da settare.... in ogni caso io prenderei un dell'orto.... casomai aspetta qualche consiglio in più;)
da ET398
29/09/2016, 22:02
Forum: Tecnica: Vespe smallframe
Argomento: Info olio per 50 special
Risposte: 6
Visite : 859

Re: Info olio per 50 special

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