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Effettivamente è presente, ma di solito i commissari fmi la considerano accessorio.
Sul S.T.O. è presente, molto probabilimente, per ottenere l'omologazione del secondo posto a sedere.

La pratica per la registrazione storica con chi la farai, ASI o FMI? FMI, deve essere come uscita di fabbrica senza accessori o orpelli vari, l'unica deroga è per lo specchietto sinistro che deve essere presente ed omologato. Quindi: devio a ventaglio (mi pare di intendere che hai una vm2t del "...

Dopo aver chiesto spiegazioni al venditore e avere ricevuto conferma che monta un pezzo non conforme, avrei annullato l'acquisto senza pensarci due volte. Comprando i restaurati, ci si imbatte spesso in queste scorrettezze, bisogna stare con gli occhi aperti e sopratutto conoscere cio' che si vuole ...

Così a prima vista sembra essere un 50 del 1964, conferma la puo' solo dare il numero di telaio.

DGM 166772 OM è l'omologazione del modello di vespa, come scritto da Gianluca,punzonato su tutti i telai 125x. Il numero seriale del telaio e quello sotto tra le due stelle, 12**, quindi rientra nella primissima produzione del 77. Colori: Biancospino PIA715 Blu Marine PIA275 Chiaro di luna Met. PIA1...

Si sarà spaventato? Probabilmete diventerà l'ennesima VB1T ...riverniciata con colore sbagliato. Nelle condizioni in cui si presenta, è recuperabilissima, con un lavoro fatto da chi ha voglia e un po' esperienza sui conservati/mantenuti. Di caramelle tutte uguali dettate dai pataccatori dei registri...

A me...piace di più quella Sisley li dietro...

Colore originale, qui sotto il talloncino con il codice giusto.

: PIA_5-4 n2 +L-B.jpg (89.65 KiB) Visto 2461 volte

Devi trovarne uno identico, quello per gt, sprint ecc. e menche meno quello px ,non vanno bene. Dalle foto deduco sia di una vbb1, già dalla vbb2 cambiarono il tipo di selettore, assimilandolo alla coeve gl,gt ecc. Devi appunto cercarne uno che sia indicato per il tuo modello e che è compatibile anc...