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Finalmente ho avuto un po' di tempo libero ed ho letto tutto il tuo post! Che dirti...hai fatto un lavoro a dir poco impressionante!!! Complimenti veramente... Sicuramente trarrò spunto da molti tuoi interventi di restauro dei vari pezzi per farli sulla mia 50 L (preparati ad essere sommerso di dom...

La frizione polini penso vada bene x il pacco originale..

Per quanto riguarda il gioco della manopola, l'HP ha il comando mono filo...sinceramente non ne ho mai avuto uno tra le mani, ma penso che ci sia un registro per regolarne il gioco

Finalmente ho avuto un po' di tempo libero ed ho letto tutto il tuo post! Che dirti...hai fatto un lavoro a dir poco impressionante!!! Complimenti veramente... Sicuramente trarrò spunto da molti tuoi interventi di restauro dei vari pezzi per farli sulla mia 50 L (preparati ad essere sommerso di doma...

Se ora hai il polini sentirai la differenza in negativo... :( Comunque il DR è sempre un ottimo cilindro per me. Io lo monto sulla mia special con un carburello 19 ed una primaria 22/63...devo dire che mi ci diverto e mi prendo pure qualche (piccola) soddisfazione :264 Io lo monto plug & play ma...

Ma scusami hai controllato se la fanno x pk 125? Dovrebbe esserci..

E si va avanti...pian pianino come le lumache... Ieri sera, tra imprecazioni varie, con il massimo del mio impegno (sono negato per le minuterie), ho restaurato lo scudetto Piaggio originale, "nato" insieme alla Vespa nel '67. Ci stavo veramente uscendo pazzo, all'inizio avevo pensato di c...

Gran bel lavoro!! Appena ho 1 oretta libera mi guardo tutto il post che è super interessante!!

La prima cosa che ho ritenuto diveroso rimontare su questa nonnetta è IL SUO stemma Piaggio originale! image.jpeg Stupenda!! Lo scudetto era ben conservato o l'hai restaurato?? Io ne ho appena restaurato uno...lo vedi nel mio post del restauro 50 L. Non è venuto perfetto purtroppo perchè troppo pic...

Beh se vuoi incassarla una volta che fai rettificare di sicuro è una buona cosa...ma occhio che quello che levi da sopra devi recuperare da sotto altrimenti avrai o uno squish troppo piccolo o, ancora peggio un pistone che batte in testa! Per quanto riguarda l'olio cambio....cambialo! :) La frizion...

Per il colore vediamo...ho un paio di mesi per pensarci. Però penso di essere più orientato per il giallo 916. Entrambi sono colori originali di quell'anno