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Oggi giornata intensa e ricca di emozioni: sono passato dalla disperazione totale all'euforia. Questa mattina sono riuscito a far uscire la spina del selettore del cambio, ma appena ho fatto uscire l'alberino e liberato la piastra ecco l'amara sorpresa LD_selettore cambio rotto.jpg Sciagura, la pias...

Grazie ragazzi!!! Uscito il perno! Così ho finito di smontare il carter sinistro. carter sx int.jpg carter sx est.jpg Ora manca solo un piccolo particolare: la spinetta che blocca l'astina del cambio. Pensavo fosse una cosa semplice, ma ancora una volta non ho fatto i conti con la ruggine e lo sporc...

Ho visto il video e oggettivamente sembrerebbe che la PX abbia il sistema parastrappi molto simile, se non uguale, alla mia. Ciò vuol dire che si dovrebbe trattare solamente di lubrificare bene e poi battere con pazienza. Certo è che in quel video il tipo ha sicuramente barato, 2 colpettini così e v...

Quel dado è mollato.
Il fatto è che il gruppo di ingranaggi si muove sul cuscinetto , almeno penso, mentre il perno no.
Visto quello che dite penso sarà il caso di lubrificare bene e scaldare il carter.
Prossimo week end ci provo e vediamo cosa succede.

andre45wasp ha scritto:Guarda magari qualche esploso

L'esploso lo ho guardato, ma è poco chiaro



Dal disegno infatti sembra tutto infilato sull'alberino che gira sul cuscinetto, senza seger o fermi di sorta, ma non si muove niente e qui non c'è ruggine ...

Questa mattina altro piccolo passo avanti e altro dubbio: Ho smontato l'albero di trasmissione con le ruote e il sistema del cambio, ma ora non so come smontare l'alberino intermedio: quello col parastrappi per intenderci. Alberino parastrappi.jpg A vederlo sembrerebbe che dovesse uscire lasciando l...

Piano pianino, ma andiamo avanti albero e biella.jpg Carter sx.jpg ingranaggi cambio.jpg Sono anche arrivati i primi pezzi della scocca. Prossimi passi lavare bene tutti i componenti di motore e cambio, sostituire cuscinetti e paraolio e rimontare ... Poi si finisce il telaio Domanda: i prigionieri ...

andre45wasp ha scritto:Io le puntazze le cambierei... come pure la bobina at. sembra fossilizzata
sarà vecchia come Garibaldi ..

Sicuramente non ha meno di 62 anni

Grazie Claudio, allora è originale. Questo week end sono andato avanti nello smotaggio del motore, anche se non come speravo. Comunque mi sono accorto che di lavoro ce n'è sempre di più, viste le condizioni di cilindro, pistone, fascie elastiche e anche dello statore Posto alcune immagini e chiedo u...

Una domanda, ma questo pistone è originale?