Questi cavolo di mezzi del secolo passato che sembrano avere una vita propria ..... come ti capisco Gianluca!!!! Se posso dire la mia, prima di tutto smonterei il carburatore e dopo una doverosa pulita controllerei che tutto sia serrato a dovere. Per pulire il carburo io lo faccio .... bollire :258 ...
Mah, non saprei che consigliarti. Se fosse mia la lubrificherei con un velo di grasso, ma io ho il vizio di lubrificare tutto .. Non ho capito però se hai sistemato la perdita: era la guarnizione?
Per variare la portata del miscelatore Piaggio ha pensato ad un sistema semplice e nello stesso tempo geniale. Praticamente il comando del gas agisce sul pompante ad ingranaggio mediante una leva la cui estremità poggia sulla superficie inclinata del pompante stesso che , ruotando, impartisce il mov...
Io ho sempre montato quelle in carta, non so se ci sono modelli in gomma. Tralaltro se le 3 viti sono serrate quella guarnizione non si deteriora e difficilmente perde. Le perdite in genere sono del raccordo in metallo del tubo di mandata che si allenta e perde o peggio della guarnizione in carta so...
E' un accrocchio anni 80, un risuonatore accordato montato all'attacco sello scarico o direttamente sul cilindro come per questo kit. Lo si usava su motori che giravano alti per "accordare" lo scarico mediante risonanza mirata, in modo da migliorare la resa del motore ai bassi ed ai medi. ...