La guarnizione di base del carburatora ha la sua importanza perchè se dovesse pescare aria da li, primo non avresti una regolazione "pulita", in genere il minimo resta alto in chiusura, ed avresti il rischio di essere troppo magro con conseguenze non piacevoli. Le guarnizioni tra carburo e...
Buongiorno allo staff ed a tutti gli utenti del forum. Il mio nome è Gigi, vivo nella "lussureggiante" :clown: provincia di Milano e sono il possessore delle due Vespa che mi hanno accompagnato da .... sempre: una 50L del 66 (che da giovane ho "vestito" come un ET3) ed una P200E ...