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I sintomi sono quelli della scaldata, smonta testa, cilindro e controlla. Se si fosse bucato il pistone, non sarebbe ripartita e praticamente alla pedivella avresti trovato compressione pari a 0. Monti modifiche? candela? mix al 2%? carburatore e getti? Vediamo di capire anche il perchè di quello ch...

C'è da lavorare tanto per il restauro, però vedo che la targa c'è ancora, quindi vedi di fare una visura al PRA, così saprai la situazione burocratica e se ancora in regola,potrai fare il passaggio, facendo fare all'ex proprietario denuncia di smarrimento del libretto e del foglio complementare. :wi...

Fanale px 1 serie, condiviso anche dal modello coevo Roadmaster 350, poi sostituito da un modello più consono.
Il motore non è derivato dal villa, bensì dalla Ducati, ma costruito in proprio.

Modello di transizione, la VNA non è molto considerata , per questo le valutazioni sono al pari o poco superiori ad una vespa VNB. Quella dell'annucio, come già detto, ha alcuni particolari da rivedere per essere portata all'originalità iniziale, compreso il fanale posteriore. La cifra è alta, con p...

Per fare un lavoro fatto bene i tubetti sterzo e cambio andrebbero zincati (eccetto la parte in allumnio), e anche i vari componeti che li accoppiano al manubrio. Gli ammortizzatori, quello anteriore monta il modello tutto zincato,corpo e fodero, quello posteriore in origine era fosfatato, trattaman...

In realtà l'americano Autoped non è stato il primo scooter come viene affermato nel video. Quello che puo' essere considerato l'antenato degli scooter come li intendiamo oggi, è stato il francese Auto-Fauteuil già nel 1902, sviluppato e costruito in piccola serie fino agli anni 20. A chi interessa, ...

Oltre al colore, di errato ci sono, manopole, sella e fanalino anteriore, inoltre manca il bordoscudo.

aleexx ha scritto:Per vespa 979
Quello che hai pubblico in foto dovrebbe essere quello montato sulla prima serie del 1963..penso!

Quello in foto, la piaggio lo ha fornito, come accessorio si intende, dal 63 fino agli inizi degli anni 70, per le vespe 50/90 con cerchio pieno da 9" e 10".

Oltre a questi due tipi ce ne sono un infinità quasi. Essendo un accessorio potresti metterci quello che più ti piace.
Se però, hai pazienza e anche un po' di ...fortuna potresti trovare quello Piaggio:

Hai grippato per carburazione troppo magra e forse per candela di grado termico errato. E' buona norma quando si monta un gt nuovo partire con una carburazione grassa, e poi via via affinarla dopo un po' di chilometri di assestamento. Il 102 Pinasco monta candele passo corto come il cilindro origina...