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come gia ti hanno consigliato il paraolio sostituiscilo, forse era difettato forse lo hai imboccato leggermente storto, o hai battuto più forte da una parte e ti ha fatto quel lavoretto.... vambialo e vai tranquillo Ciao steste, ho cambiato ma non vado tranquillo anzi... :sad: Sto dubitando seriame...

Bene, provo al più presto!! tutti questi inconvenienti mi stanno facendo allungare i tempi.. e io che pensavo di accenderla già ieri!!

Stai dicendo per togliere il vecchio, giusto? Quello l'ho già fatto. Mi riferivo al montaggio del nuovo.

Per sostituire il paraolio a motore montato c'è qualche trucco o precauzione particolare che devo sapere?

Ciao a tutti, montaggio e chiusura carter cominciata e primo problema già arrivato, anzi primi due: 1) Paraolio lato volano deformato dopo inserimento asse albero nel secondo carter in chiusura: posto la foto in cui si vede il problema. Questo paraolio probabilmente era difettoso in quanto anche nel...

Si di decimi. Xò spingendo l'asse verso l'alto ho notato che la spalla dell'albero tocca la camera di manovella. Magari quando si monta l'altra metà del carter si allinea, xò prima di chiudere volevo essere sicuro.

Inoltre l'albero,che ora è montato solo su metà carter (lato frizione) ha un leggerissimo gioco in direzione perpendicolare al proprio asse. È normale? O sarà difettoso il cuscinetto?

Ragazzi sto montando l'albero:è normale che non sia snodato perfettamente? Mi spiego meglio: il movimento è libero da ostacoli o attriti ma la rotazione ora è un po forzosa...

steste ha scritto:è in effetti lo hai pagato un po caro

Quel link era x far capire il codice. L'ho acquistato in un negozio fisico: 44 euro ma lo avevo messo in conto xkè non volevo aspettare tempi di spedizione dalla rete e voglio montare domani!

Bene allora oggi cerco di recuperare l'ermetico e sono operativo per cominciare!