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Per i colori risolverò. Vi posto una foto migliore...

ciao, i collegamenti che vedi nelle foto sono come hai detto di fare te. il nero che va al raddrizzatore sarebbe il giallo che arriva dal motore della vespa e va sul Ac del raddrizzatore. non c'è l'ondina ma credo sia quella la presa. il resto è come hai detto te...il rosso va al fusibile e va alla ...

Buonasera vespisti, come da titolo ho un problema sull'impianto elettrico della mia vespa. ho finito di restaurarla da poco e mi sono cimentato nel cablaggio di tutto l'impianto elettronico. la vl2 è la prima vespa con batteria a 6v e raddrizzatore. Quado ho acquistato la vespa, ne il raddrizzatore ...

per me va bene così,per risolvere devi riverniciare,fai tu :disapprove: Beh no riverniciare no. So che è possibile portare a lucido la buccia con la carta abrasiva 1200 o superiore, poi con la lucidatrice passare con pasta abrasiva ed infine un polish di finitura. Però ecco non so quanto mi conveng...

150 ha scritto:in origine era cosi,da piu all'originalità.

Infatti all'epoca non verniciavano sicuramente come si fa ora però a me non fa impazzire insomma...

Buona sera vespisti. ho ritirato la mia vespa (vl2) dal carrozziere e fin da subito ho notato che ha troppa buccia d'arancia. É una mia impressione o può andare bene anche così? Quali possono essere i rimedi per questo problema?! Posto una foto così da farvi capire. Grazie IMG_0703.JPG IMG_0704.JPG

È una struzzo del 55. Nn so se all'epoca era comunque un optional...comunque per non sbagliare le metto nere per le foto.
Grazie

Buona sera vespisti! A Dicembre ho intenzione, carrozziere permettendo, di fare l'iscrizione all'FMI. Le foto vanno fatte senza accessori e cosi farò ovviamente, solo che non so se le gomme con spalla bianca sono considerate non originali. se le monto per fare le foto vanno bene?! Grazie in anticipo...

Si nn preoccuparti puoi segnare qualsiasi indirizzo L'esaminatore FMI mi disse una volta : (puoi averla trovata anche abbandonata in una strada).. Prima mettevano "luogo di conservazione".. Ora modo di conservazione.. Sono diventati sofisticati.. :big_smile: Metti il tuo indirizzo e in.. ...

Buona sera vespisti! Sto restaurando la mia struzzo del 55 che ho acquistato qualche tempo fa in fiera. La vespa é radiata e non ha il libretto quindi devo fare tutta la trafila con la motorizzazione il pra e fmi. Per poter fare l'iscrizione all' fmi si richiede la DICHIARAZOINE DI CORRETTA CONSERVA...