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tutto ok, mi è arrivata la mail di avvenuta iscrizione! aspettiamo il certificato...

ho capito, basta girare per le assicurazioni e vedere se la fanno

giusto uno domanda: ho pagato 120 euro per tessera e certificato e vorrei sapere se il certificato è a scadenza e se magari l'anno prossimo, per l'assicurazione agevolata, la compagnia mi chiederà il certificato o la tessera dell'anno corrente? grazie

non che dr non sia affidabile, anzi, ma parere mio è inferiore al polini

https://www.ebay.it/itm/KT00012-KIT-GRUPPO-TERMICO-CILINDRO-DR-50-85CC-Vespa-FL2-HP-50-2T-1993-93/272375086082?hash=item3f6ad1fc02:g:QnMAAOSwvzRX2DTv https://www.ebay.it/itm/KT00014-KIT-GRUPPO-TERMICO-DR-55-MODIFICA-CILINDRO-102cc-VESPA-50-PK-PK-XL/323001160968?hash=item4b345e9508:g:BjEAAOSwHo5aW5VH...

l 85 o 90 che sia come dice andrea è da ape, ha buoni bassi ma meno in allungo...se dovessi aprire io andrei di 102 o 55 che sia

Con il 90, il cui nome commerciale è 102cc, sarebbe più indicato il 19, con i 75cc andrebbe bene anche il16/16, già con il solo carburatore il miglioramento si sente, io ho girato un anno con il 102 e il 16/10 e passando al 19 la differenza è notevole. Per la marmitta potresti tenere il padellino o...

personalmente non saprei se sarebbe la stessa cosa per i pignoni elicoidali, parlo di 2 in meno

ma se va bene, non vale la pena...se vuoi aprire perchè magari è tanto tempo che non viene aperto o per una elaborazione, lo puoi fare e dovresti cambiare anche cuscinetti e guarnizioni

per me va bene, metterei la 24 72 che potrebbe sembrare corta, ma eventualmente allungheresti col pignone da 25. altra differenza è il fischio della 24 72 essendo a denti dritti...non per ultimo bilanciamento di albero e campana