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Si lo so..ma per le moto meglio il ponte! E' molto più pratico e non devo stare a studiare piastre per ancorare le moto come per il cavalletto...

Considera che ho un Monster, una Streetfighter ed una R1150GS

Deeenghiuuuù!!

che invidia..... :shy: :sad: :shy: per lo spazio e per il cavalletto splendido!!! :tongue: :tongue: :mipiace: :mipiace: :mipiace: :mipiace: :mipiace: :mipiace: Non credere che sia tutto spazio fruibile...c'è un manicomio dentro quel magazzino..e spesso per trovare uno spazietto per lavorare devo sp...

X il ferro una parte di recupero x gli altri più la lamiera circa 100.00€ la botta é stata il pistone e la pompa e i tubi che mi sono costati 200.00€ l'ho fatto così xché mi serve x alzare la mia moto che pesa 340kg e quello in commercio si piegano ma sono soldi spesi bene ci si lavora da favola :m...

harley1340 ha scritto:Se servono le misure x qualcuno che lo volesse realizzare chiedete pure collaudato con 500 kg

Quanto hai speso tra ferro, bulloneria etc x realizzarlo??

Io uso il Motul 710.. 100% sintetico...e devo dire di trovarmi molto bene!

Bella si! ...almeno in foto.. Purtroppo fino a quando non la tocchi con mano è difficile capire se un restauro è accettabile o meno. In molti sono bravi ad "impupare" certi obbrobri e metterli sul mercato come "restauri perfetti"...

Bella si!!

Anche il ponte è bellissimo... l'avevo visto già sul gruppo facebook!

Peccato sia stato solo un sogno....

Pazienza dai... ti auguro di rimetterla presto in strada!