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Ho fatto l’anticipo a 18 gradi, fatto con la spia luminosa e disco graduato. l’albero è un mazzucchelli amt 160 da, ossia quello per il doppia alimentazione. L’albero è quello perchè originariamente il motore era stato pensato in quel modo, salvo poi cambiare progetto, comunque so per certo che va b...

Fai cosi: Controlla bene lo spillo alzando a battuta il galleggiante, rimonta tutto, spedivella senza candela come hai detto tu, poi apri il rubinetto solo per 5 secondi nn di piu e chiudi subito, poi prova ad accenderla con il rubinetto chiuso :wink: Ho fatto una prova simile, ho rimontato tutto t...

Il carburatore è ok, ovviamente non so se la configurazione che ha puó andar bene, il getto minimo è un 52, avviamento 60, max 94, polverizzatore aq262 (mi pare) spillo alla 2’ tacca dal basso. Ad occhio penso sia grassa, ma in moto dovrebbe andare comunque... forse ora la ho anche un po’ ingolfata,...

No, ero sicuro di averlo montato bene, ma ieri quando ho tolto la testa ho ricontrollato, è messo bene... ancora non parte, rismonto il carburatore per ricontrollarlo.... lo ho revisionato prima di rimontare la vespa, ma non si sa mai....

Per ora ho richiuso la testa con un filo di pasta rossa, domattina ritento. Ho ricontrollato il collettore ed è ok e la tenuta cilindro-carter regge bene. Deve andare.... Ho qualche dubbio sul carburatore, temo che sia settato per una carburazione molto grassa (non è mai stato mantato su questa vesp...

Ciao, Accensione a puntine, puntine e condensatore nuovi, scintilla presente e molto bella. Impianto elettrico scollegato completamente ed isolato (statore 3 fili, bobina interna). La candela era bagnata ma non mezza, prima di riaprire la testa ho provato anche a mettere un po’ di miscela dal foro c...

Salve, Ho appena richiuso un motore con gt 130 dr, carter raccordati, albero mazzucchelli anticipato e phbl24 aspirato al carter senza lamella. Visto che non si degna di partire ho tolto di nuovo la cuffia ed ho trovato un trafilo di miscela dalla testa. Nel kit non viene fornita alcuna guarnizione ...

Fatto, un po’ strano esteticamente ma non è male..

Ci ho pensato solo ora, posso risolverla bene, sostituisco la camma prendendo quella smartellata del vecchio volano, sarà sufficente spianarla un po’ per renderla di nuovo bella e liscia...
l’unica cosa non ho i ribattini adatti, ci mettero dei bulloncini a cupola di 4 con il dadino all’interno...

Si, ho montato un 130 dr con albero anticipato mazzucchelli, specificano peró di non montare volani più pesanti di 1,6.... oltretutto il volano originale è stato devastato a martellate dal precedente proprietario, quindi comunque inservibile.... volendo potrei sostituire solo la camma, si trovano in...