L'altra cosa che ho scoperto oggi, che è stata una sorpresa meno simpatica è che, oltre ai frammenti presenti nel carter, dopo aver sfilato i rapporti del cambio, ho scoperto la presenza di questa cosa qui: IMG_20150412_104529313.jpg IMG_20150412_105329450.jpg Si riconosce bene il seger della vecchi...
Eccomi, ora metto le foto di cui ho parlato ieri: IMG_20150411_193416361.jpg IMG_20150411_193428436.jpg IMG_20150411_193444157.jpg IMG_20150411_193503038.jpg IMG_20150411_193552933.jpg Se le foto non rendono bene ne farò altre con la fotocamera: questa sono state fatte col cell. Cmq quel che volevo ...
Grazie fravespa, lo guarderò di sicuro e troverò spunti.intanto oggi ho aperto il carter e, come prevedeva, ho trovato frammenti della vecchia frizione all'interno. Inoltre ho scoperto che c'erano intrusi anche dentro l'alloggiamento dell'albero motore ma quelli non provenivano dalla frizione. Doman...
Bene, appena smonto farò la prova biella! Intanto oggi mi son procurato l'estrattore per il volano.. 15 euro in negozio contro i 4.5 su internet!!! Mannaggia a loro!!
E già che ci sono, continuo il racconto. Vedendo vari video in rete mi son costruito, con pezzi di recupero che avevo in casa, un piedistallo per il motore in modo da poterci lavorare meglio ed eccolo qui: IMG_20150406_161303703_1.jpg Dopo il gruppo termico, ho smontato il selettore del cambio che h...
A me non sembra stia messo malissimo quel gruppo termico, Che dovrebbe essere un 177 giusto?, poi comunque attendi l'intervento di altri che di motore capiscono sicuramente molto più di me, non è la mia materia preferita del mondo vespa :wink: , però una volta aperto io le fasce le sostituirei comu...
Ciao a tutti, vi scrivo per condividere (e per chiedervi consigli prima di fare danni) la mia prima esperienza di revisione totale del motore del mio px 125 e (1983) che da un anno e mezzo è fermo e mi manca da matti! Quindi in questi due giorni pasquali, visto che ho poco tempo libero, mi son dedic...