Mamma mia.. che lavorone!! ci vorrebbe un amico "lollo" per ogni vespista. Perchè anche il miglior meccanico del mondo non farà un lavoro migliore di un vespista affinandosi sui dettagli, sulle finezze e sulla tecnica. Motore e suono stupendi!
Buondì! scusatemi se per caso è una replica già trattata, ma cercando e spulciando mi è parso di non trovare nulla nello specifico a riguardo. Come si può fare avere un po' più di luce sui Pxe??? il mio la sera fa una luce che arriva ad illuminare si e no la ruota anteriore, che voi sappiate ci sono...
per gli autobloccanti non dovresti avere particolari problemi.. guarda questa scheda tecnica http://www.gandini.it/www/vitidadi/index.cfm?fuseaction=lst&ctg=12&languageid=it&idfam_articoli=5425&idcat_articoli=14 praticamente si strovano di tutte le misure, bisogna vedere quanto è for...
Uhm... non lo so tutto in rete non è troppo delicato poi? e se con un fresino eliminassi la parte centrale del coperchio per sostituirla con la rete per sfruttare così il coperchio fissandolo saldamente alla parte di sotto? magari al posto dei 3 rivettini potresti mettere 3 perni a testa piatta di u...
Comodo sarebbe comodo :big_smile: poi dipende dal grado di originalità che piace a te :wink: Uhm... già ho visto che bisogna cambiare il contachilometri, il coperchio del manubrio forare per mettere la chiave.. :disapprove: naaaaaaaaaaaaa.. me la tengo dispettosa così com'è.. :big_smile: :evil:
Premetto che non sono un grande patito dello stravolgimento della vespa, ma dite che se montassi un serbatoio con galleggiante senza miscelatore ovviamente e relativo contakm sarebbe tanto grave su un pxe?
il problema è che già con o senza kit per farla frenare avanti ci vuole la messa cantata.. però il carbone mi ispira parecchio.. Però ho visto il video del montaggio dell'anti affondo.. ingegnosa come cosa! ma poi non si abbassa un po' la vespa in avanti?