Sicuramente avete ragione, non vi do torto. L'intento è comunque di revisionare il rubinetto, cambiando filtri e guarnizioni dato che sono davvero davvero messe male...
Ho messo mani anche al l'ammortizzatore posteriore, ma mi sa che revisionarlo è dura. È stata più la curiosità di vedere come smontarlo e come era fatto
Mattina un po operativa :cool: , ho finito di prepare i pezzi per la sabbiatura. Arrivato il momento del serbatoio, ho tirato giù il rubinetto e a causa di una diffusa corrosione/sporco/50anni di posa ho notato che il filtro cilindrico (con telaio in ottone e retina metallica) è da sostituire. Ho pr...
Ahahhaha meno male! PS per un aiuto sul restauro al motore sono venuto in contatto con un pensionato Piaggio che sa vita morte e miracoli sulle vespe. Ci andavo quando ero piccolo a vederlo lavorare e ora in pensione ancora ha il suo dire in materia! Vi aggiorno sugli sviluppi Inviato dal mio Nexus ...
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/d9664ba7d2a097839b73a9f4227d57f7.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/cb9294d5398651c3df78c7bedb0e9c70.jpg http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/0c90bc950de455e34301d903c8b96aad.jpg Ok il depuratore è un 20-17 Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapa...
Ecco allora, abbiamo appurato che il fondo per la prima serie anno 1965 era nocciola (e mi sembra di avere una rimanenza sul serbatoio). Il carrozziere ha detto che me la fa come la voglio, quindi fedele all'originale ...la mia domanda è la faccio tutta nocciola poi il colore azzurro va tutto estern...