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andrea55 ha scritto:.
Per la batteria in genere al piombo vanno bene fino a 14,5 volt intorno ai 14 è ottimo e si scalda poco

Grazie

Purtroppo lo schema per ape a 5 fili non lo trovo quindi utilizzo quello per px, comunque qualcosa sottochiave dovrebbe esserci pechè quel tipo di regolatore tende a consumare la batteria a motore spento io ho schemi ape, quale serve esattamente? Il flytech ? Vi dico già che quelli di fabbrica / pi...

Non capisco bene perchè tutti quei fili sul regolatore originale, se ho capito bene l'originale regola l'alternata e il vespower la carica della batteria, giusto? Non saprei sono i fili originali di fabbrica non ne ho aggiunti, so solo che il vespower è nettamente migliore (il nuovo modello con 4 f...

andrea55 ha scritto:Contemporaneamente?

Sì certo, da oramai 4-5 anni e va tutto okay.
Se volete metto schema di come ho collegato il il vespower su ape50 con ela 130falc
Comunque mi sa che sono offtopic perchè il flytech l'ho ridato indietro per la disperazione.

L'ape che tipo di regolatore di tensione monta in origine? Dato che quello che ho io ci è stato cambiato e quindi mo non so se lo hanno rimontato quello con le stesse lettere oppure il primo che hanno trovato mio ape monta regolatore di tensione l'originale Immag0624.jpg IMG_20171206_130138.jpg ed ...

Ma attualmente tu monti la flytech o la vespower? Eppure tutti dicono che non hanno problemi a caricare la batteria, tutti hanno fatto le modifiche ma poi nessuno sa come fare i collegamenti, strana sta cosa, speriamo che qualcuno riesce ad aiutarci L'ape che tipo di regolatore di tensione monta in...

Ciao ragazzi, E' da molto che non ci si sente vero? All' inizio della discussione ho messo una foto del vespower 5+3 fili x ape, e proprio ieri ho acceso l'ape avviamento elettrico ma non ce la faceva. Batteria scarica ,ho dovuto caricare la batteria, segno che non la ricarica in automatico. Domanda...

io no, è molto rara.
Peccato che il forum non risponda.
Suvvia, raga, na botta di vita sennò poi la gente scappa,

P.s.
infatti poi l'ho trovata qui a 5 km da casa mia per 450, la PKappona 1984 che ho poi restaurato tenendo tutti i pezzi originali e poi messi a nuovo.
Parafango anteriore a parte che era sbagliato, montava una da PK-xl di un altro anno.

PK ? mmmmhhh , un'altra allora. Soddisfatissimo della mia (PKS 1984) si guida che è una bellezza confronto ad un paio di special che ho provato. :mipiace: Si è stata la mia prima vespa, si guida meglio perché ha l’antiaffondo sulla forcella, diciamo che è più composta rispetto ad una 50 special o a...