Strano rumore

[ET398]

Oggi partendo per il mio solito giretto, accendo la vespa m, la faccio scaldare un po' e parto, fino a qui tutto ok. Dopo circa 1,5 km mi fermo per andare in edicola e la lascio accesa. Quando esco la trovo spenta, provo riaccenderla ma non riesce a stare al minimo.... Provo qualche volta ma niente allora levo il cappuccio candela e noto che il pezzo dove si attacca la forcellina del cavo è molto lento, svitato. Lo stringo, provo e tutto ritorna normale. Dalla zona volano sento però tipo un sfregamento, sembra di gomma che non vuole sparire.... Cosa dite di fare?? Provare a dare una soffiata dalla finestrella del volano?? Magari è il freddo dato che è nel garage ma comunque in questi giorni c'è una temperatura di -8 gradi?? Aiutatemi, vi prego

[ET398]

Vi aggiorno.... Ho smontato il volano e ho dato un po' una pulita ma non ho trovato nulla di incriminante....ho provato ad avvitare il dado sul filetto dell'albero e l'ho fatto girate a mano... In pratica girando in senso orario (ossia come gira normalmente il motore da acceso) si sente un lieve sfregamento di gomma mentre girando al contrario fa un vero e proprio stridio ma sembra sempre un suono di gomma....penso sia il paraolio che faccia questo rumore ma è collegabile al freddo? Cosa può essere? Anche dopo aver girato per qualche chilometro (2-3) non è sparito:(

[greenpx]

A parte il fatto che andresti denunciato per istigazione al furto
NON si lascia una Vespa accesa d'avanti all'edicola

Ovviamente scherzo
Non credo sia il paraolio che in tal caso ingrassando un pò dovrebbe scomparire il rumore.
Sei a puntine Se sì potrebbe essere il feltrino pulisci camma usurato
Hai guardato l'inerno volano se presenta graffi freschi

[ET398]

Ahahah green! Non c'è molto da preoccuparsi dato che abito in un paese di 400 persone dove ci si conosce tutti comunque quando ho tolto il volano ho controllato ed era tutto perfetto nessun segno o quant'altro...come ripeto ho fatto girare l'albero con il cricchetto avvitando il dado sul filetto del cono senza volano e girando in senso orario lo sfregamento è poco mentre al contrario è molto...posso dirvi che ho la centralina elettronica (et3) con volano originale, cuscinetto a rulli skf e paraolio corteco blu ....

[150]

proverei a dare una controllata alla frizza,poi hai controllato l'olio al cambio?

[ET398]

L'olio non l'ho controllato ma sono sicuro al 99% che provenga dalla zona volano....

[150]

se così dici potrebbe essere qualche cuscinetto di banco.

[ET398]

Non saprei....l'ho usata l'altro ieri ed era perfetta a dir poco! I cuscinetti avranno poco più di 400 km, forse anche meno...dite che è improbabile attribuire al freddo (-8 gradi) questo problema?

[ET398]

Ora che ci penso quando uscito dall'edicola pensando che si fosse incantato lo spillo l'ho scossa un po' a destra e sinistra energicamente, intendo piegata potrebbe centrare qualcosa? I cuscinetti li avrei esclusi perché oltre che a essere nuovi quando giro l'albero a mano anche spostandolo di 1mm si sente questo rumore e penso che se fosse un cuscinetto lo si sentirebbe solo da acceso a giri elevati.....io sospetto del paraolio che si è "asciugato" e non è più lubrificato...voi che dite?

[steste]

Non è il paraolio tranquillo.... anche perché se in caso il paraolio ha problemi ti aspira aria e sale su di giri.... secondo me se hai controllato e risulta tutto ok vai tranquillo. .... metti in moto e falla stare accesa per un po in modo da scaldarsi meglio e vedi se va meglio