problema con guscio inferiore cuscinetto sterzo vespa 50n 68

[AndrexIV]

Ciao a tutti, dopo anni sono riuscito a restaurare la mia verde mela del 68' avevo iniziato il post nel vecchio forum come Ligera, ora però mi trovo in difficoltà perchè mi trovo con il collo dello sterzo molto vicino al piantone superiore dello sterzo ci sarà circa 1,5 mm di spazio e penso sia dovuto al fatto che il guscio inferiore non sia completamente a fondo considerando anche che la seconda ghiera che va a serrare la prima sul cuscinetto superiore prende di appena tre giri. Come posso capire quando il guscio e completamente a fondo? che metodi usate voi per mandarlo dentro? io ho usato un martello e un tondino. Grazie in anticipo

[AndrexIV]

piu tardi inserisco le foto del manubrio e lo spazio tra collo e piantone

[andrea55]

Non è che per caso la sede del cuscinetto inferiore è rimasta inserita e aggiungendo la nuova lo spessore è aumentato?

[AndrexIV]

ciao, no assolutamente perchè ho preso tutto il completo nuovo dei cuscinetti, stamattina ho smontato di nuovo i gusci ho cercato di pulire bene la sede inferiore dai residui di vernice nuova e quello superiore,poi con una barra filettata da 16mm e degli spessori ho cercato di tirare il guscio mi toccava stringere e battere con un martello nello spessore altrimenti non andava su, avrò guadagnato per me 1mm questo e il massimo che sono riuscito ad ottenere, e pensare che guardando dal foro della serratura lo scasso per il blocca sterzo e perfettamente allineato con il foro porta serratura, evidentemente deve stare cosi.

[JasonPX]

Per me sta bene sai?

[andrea55]

si va bene così, il manubrio non starebbe così bene se la forcella non fosse inserita bene

[vespa979]

Sta bene così, l'importanate è che non strusci alla base.

[vendettalorenzo]

che è una foto del garage di valerio???????

[AndrexIV]

infatti prima di serrare la vite ho sostenuto un pò lo sterzo ma cmq ho capito da una cosa che va per forza così guardando il vecchio optional che era quel collo d'alluminio col gancio per appenderci le borse, guardandolo ci sono dei cerchi dove a volte a strisciato il manubrio, una curiosità fuori post il tubino di rame o alluminio che tiene uniti le guaine dei fili del cambio, ache distanza dai capi guaina va stretto all'incirca?