Leggo solo ora questo topic...spero nel frattempo tu abbia carburato la tua vespa.
Col 78 forse stai un po' grasso...tutto sta comunque da come va la vespa... se tirandola imbratta sei grasso, se fa fatica a prendere potenza sei magro. La lettura della candela è anche importante...fai una bella tirata di 4a, tira la frizione e spegni subito il motore. Smonta la candela (attento a non bruciarti)...il colore deve essere sul nocciola.. Se vedi che è troppo chiara ed asciutta sei magro. Troppo scura e bagnata sei grasso.
Il fatto che faccia fumo dipende anche dall'olio che usi e dal fatto che fai la miscela al 3%... su un 75 va + che bene al 2%.