Vespa 50 N non si accende

[MassimilianoBerlino]

Allora mi spiego , buongiorno

Dopo due mesi volevo mettere in moto la vespetta, scendo e controllando nel serbatoio non vedo benzina ( non ricordavo di averla lasciata a secco) e vado alla pompa la metto e niente. Controllo la candela e vedo che è bagnata. asiugo niente . vado dal meccanico e controlliamo candela ( usando anche una nuova ) puntine ( 0.4) Fa la scintilla ma niente. puliamo il carburatore. smontiamo per controllare il cilindro. la testa del pistone non scivolava liberamente , si incastrava e quindi abbiamo cambiato tutto nuova testa nuovo pistone. Niente non si accende . adesso il meccanico mi ha detto che il carter vespa si deve essere rigato nell aparte piu sottile dove c'è il pistone , per questo la candela si bagna e non si accende. e vuole sostituirmi il motore. ma io mi chiedo è questo che si deve fare dopo due mesi di stop? fino allo stop la vespa andava un abomba. grazie mi aiutate , idee , . Il motore con montaggio e tutto vuolel 600 euro grazie Massimiliano saluti da berlino

[150]

devi dire il meccanico di cambiare mestiere,se si bagna la candela e solo il problema di accensione,andrebbe controllato l'intero statore,se quest'ultimo è a posto parte pure con un solco nel cilindro.

[andre45wasp]

600 euroooo!!!!!!!!
Lo sapevo che avevo sbagliato mestiete...
Il meccanico dovevo fare ...

[MassimilianoBerlino]

e lo abbiamo controllato 2 ore ma niente ( la messa in fase) .
non si accende. se non fosse lo statore cos apotrebbe ancora essere!

forse prima mi sono espresso male : lui mi dice che probabilmente si è lesionato il carter.

[andrea55]

Il carter non si lesiona a motore fermo, se l'avevi lasciata funzionante non può essersi rotto da solo.
Potrebbe essere il paraolio frizione, stando ferma si è seccato e adesso non fa il suo dovere, potresti provare un'avviamento a spinta, se parte e va qualche minuto facendo fumo è lui. È stato mai sostituito?
A volte la scintilla c'è ma non è abbastanza potente, è bella robusta o fa una scintilla trasparente?

[steste]

Quando? 600 euro.... e c'è li hai dati?
Ma stiamo scherzanzo,

Prima cosa fai un controllo al volo, lo statore è asciutto o bagnato di miscela?
Se è stato aperto il GT vedi se il pistone sta montato nel verso giusto

inviato da un telefono con connessione al 2%

[jackmazz]

Secondo me è un problema elettrico...

Per il fatto che l'hai trovata a secco...magari hai il rubinetto che fa la pipì!

[MassimilianoBerlino]

quindi spilletto? dici
pistone e cilindro sono nuovi

[jackmazz]

No...intendo perdite dal rubinetto della benzina... Lo spillo conico è comunque buona norma cambiarlo se si revisiona il carburatore

[steste]

quindi spilletto? dici
pistone e cilindro sono nuovi

il pistone è stato montato nel verso giusto?