Forum Vespa Piaggio: lnx.vespaforever.net - Vespaforever.it

Non ho trovato nessuna sigla del genere, al massimo il più somigliante è v5x3t che è il numero di telaio della pk 50 xl

ok , allora il blocco dedicato per pk s, ed xl è il v5x1m giusto? ma andrea una info tecnica: sapresti dirmi il prezzo che si può pagare per una coppia di carter gemelli sopra elencato? perchè sono stato ieri alla fiera di imola ma per una coppia di carter dedicati per la mia pk hanno dei prezzi inavicinabili del tipo a partire da 130 euro fino ad arrivare a 250 euro un furto , poi come erano ridotti con valvole rigate, senza numero identificativo del modello vespa, e un mare di carter e blocchi motore per special e antenate dello special, secondo te che prezzo ragionevole di mercato lo si può pagare una coppia gemella di carter ovviamente il meno possibile ma a partire da?? ciao grazie.

Non avendo mai avuto bisogno di carter non conosco bene il mercato, considerando che dei carter nuovi vengono intorno ai 400-500€,probabilmente 250 ci può anche stare ,però devono essere più che perfetti, poi in base ai difetti a scendere fino a 150-100 euro, a meno non credo si trovino

ciao, e a montare un carter non gemello sarebbe un sacrilegio non sarebbe uguale?? ci sarebbero dei problemi dopo?? chiedo lumi grazie.

I carter non gemelli sono un incognita, se i componenti non sono in asse funziona tutto male, se l'accoppiamento è collaudato possono andare ma se non sono mai stati messi insieme e provati è un rischio

ok grazie della info, cercherò dei carter gemelli vado sul sicuro, ci aggiorniamo ciao grazie.