vespa979 ha scritto:...cuscinetti in busta anonima, e NU lato volano...
Hai ragione Vespa979, ci ho pensato un pò su ed ho valutato possa essere sufficente così x l'uso che ne farò andando al lavoro nella bella stagione;
Tornando a Noi ecco il montaggio dei dischi frizione ( dopo averli lasciati a bagno nell'olio x qualche giorno... )
Paraolio mozzo e ganasce originali...
Infine misurati 250cc. di olio motore Sae 30 originale anni 80' e non da motozappa
come da manuale uso e manutenzione
e, mediante peretta, immessi nel motore
Montato lo statore di cui avevo già rifatto i cavi quando la Vespa non partiva prima di tirar giù il motore
e chiavella + volano stretti a dovere
Ora sono in attesa del gruppo termico ancora in rettifica, penso sarà pronto entro fine settimana;
Sperem
Alla prossima, Ciao a tutti