Erogazione irregolare e scoppiettii Vespa PK50

[nero16]

Cmq ho riregolato la carburazione dopo il cambio candela e oggi non mi ha fatto il difetto..vediamo come prosegue, intanto grazie x i consigli

[nero16]

Niente ragazzi pensavo di aver risolto invece va peggio, oggi sono rimasto a piedi. Pensavo fosse finita la miscela, ma pur aggiungendola non va, la vespa si mette in moto faccio 200 metri e poi in marcia si spegne come se fosse finita la benzina..mi fermo pulisco candela si accende e poi si rispegne come sopra! Cosa può essere secondo voi?

[andrea55]

Produce fumo dalla marmitta?

[nero16]

Produce fumo dalla marmitta?

Poco, nel senso se intendi eccessiva fumosità non ne fa.

[nero16]

Ho fatto altre prove:
la candela fa una bella scintilla;
stamattina ho rimesso in moto (dopo aver aggiunto altra miscela) ma come al solito parte, sta 30 secondi in moto e poi si spegne. Unica differenza rispetto agli spegnimenti di ieri, stamattina dopo gli spegnimenti la candela era bagnata, ieri era secca!

[andrea55]

Dopo lo spegnimento hai già provato ad avviarla a spinta?
Quando va accelerando sale di giri senza problemi?

[nero16]

A spinta non ho provato. I giri li prende regolare, poi dopo poco si spegne! Potrebbe essere la bobbina?

[andrea55]

Se quando non va la scintilla è buona non credo sia la bobina, qualche scoppio dovrebbe farlo invece da quanto ho capito non fa più nulla una volta spenta.
Di solito quando si accende bene a freddo e poi muore senza più partire è un problema di paraoli, i possibili sintomi sono:
-fumo allo scarico
-candela asciutta o bagnata
-fuoriuscita di liquido dallo sfiato sopra il cambio
-aumento dei giri aprendo il tappo di carico dell'olio
Se è questo il problema il solo modo per tenerla accesa e fare un giretto (5 minuti o meno e poi si spegne) è tenerla alta di giri senza mai avvicinarsi al minimo

[nero16]

Quindi bisogna aprire il motore? È complicato sostituirli?

[nero16]

Ho dimenticato di dire che la Vespa è PK 50 ma il motore della Special V5A4M