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Ciao a tutti, oggi la vespa ha iniziato a darmi un problemino. Quando parto in prima e stacco la frizione la partenza è lentissima, la vespa sembra quasi borbottare e non prende giri, poi dopo un secondo tutto normale..potrebbe essere la frizione? Nelle altre marce nessun problema..

sembra che sei grasso al minimo.

questo link ti darà una mano,cercate sempre nelle faq ci sono informazioni utili

viewtopic.php?f=5&t=3566

Ti ringrazio molto, proverò a regolare il minimo. La cosa che non capisco è perché lo ha fatto solo ieri mentre nei giorni precedenti andava benissimo.
E cmq non avrei mai pensato alla carburazione, ma subito alla regolazione del cavo frizione

Ho notato anche che la vite di regolazione della benzina sul carburatore è bagnata di benzina e trovo bagnato anche il fondo della carrozzeria..

revisiona accuratamente in carburo.

150 ha scritto:revisiona accuratamente in carburo.

Alcune settimane fa ho svuotato e pulito completamente il serbatoio e il carburatore, non potete capire cosa ho tirato fuori ed inoltre il carburatore era proprio intasato. Quindi io avevo regolato la carburazione in questa situazione e sicuramente passando meno benzina la carburazione era corretta, ora che ho pulito tutto passa più benzina e quindi la carburazione 99,9% è grassa e da qui il problema segnalato sopra. 
Oggi ho provato ad alzare un po' il minimo con la regolazione della ghigliottina..ma adesso rimane troppo accelerata al minimo.. niente ci devo smanettare ancora un po' ma non essendo esperto sto trovando delle difficoltà!

che configurazione hai? che getti monti.

Non saprei che getti ho sono sincero..ma questo problema ce l'ho da poco..cmq domani smonto il carburatore e verifico..ora praticamente mi rimane accelerata..poi dopo un po' cala ma non regge il minimo..la candela è nerissima e bagnata di olio!

150 ha scritto:che configurazione hai? che getti monti.

Allora la vespa è originale. I getti sono 53-38. Stamattina ho smontato e pulito nuovamente il carburatore, la vespa ora non rimane più accelerata a folle; però ho ancora il problema che in partenza si affoga per un paio di secondi poi i giri salgono, in marcia invece va bene. Inoltre con tutta la vite della ghigliottina avvitata al minimo dopo qualche secondo si spegne. La vite della miscela è aperta di un giro, noto un po' di fumosità dello scarico.