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Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Vespa smallframe e problemi al motore

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vito.73
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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda vito.73 » 02/03/2021, 8:57

Io sul 75 col19 e sito plus su pk avevo il 78

Saluti Vito

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda maxdov » 02/03/2021, 18:16

come ti dice andrea55 col carburatore 19 metti il getto 80 meglio una carburazione un po grassa , ai meno probabilità di grippare armati di pazienza poi affina se non ti va bene, poi guarda la candela deve essere nocciola il colore sinonimo di carburazione buona, ha importanza anche la candela credo una 8 se non sbaglio se si cambia il gt marmitta carbu i parametri originali devono cambiare, perchè tante piccole anomalie (carburazione magra, autoaccensione ad una certa gradazione fra cilindro e testa, scarso raffreddamento, anticipo sbagliato), sommate portano alla striccata o peggio al grippaggio.

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda Vespa2001 » 03/03/2021, 0:21

andrea55 ha scritto:So che viene spontaneo confrontare con il 125 ma è un motore molto diverso.
Anche tra motori di uguale cilindrata ci possono essere notevoli differenze, ad esempio io avevo 102 pinasco e con il 19 getto 82, ora ho il polini 102, medesima configurazione e getto 92!

Ok, grazie mille. Allora dici di partire da un 80 e poi vedere giusto? Ho altre 2 domande, la guarnizione in feltro che si trova fra bocchettone e collettore è indispensabile? Chiedo perché sul sito bicasbia ricambi non l'ho trovata in vendita e io volevo fare l'ordine da lì.
Inoltre volevo chiedere se il cavo Quello per aprire l'aria è differente oppure va bene quello originale del 16?

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda Vespa2001 » 03/03/2021, 0:21

vito.73 ha scritto:Io sul 75 col19 e sito plus su pk avevo il 78

Saluti Vito

Ok grazie mille

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda Vespa2001 » 03/03/2021, 0:24

maxdov ha scritto:come ti dice andrea55 col carburatore 19 metti il getto 80 meglio una carburazione un po grassa , ai meno probabilità di grippare armati di pazienza poi affina se non ti va bene, poi guarda la candela deve essere nocciola il colore sinonimo di carburazione buona, ha importanza anche la candela credo una 8 se non sbaglio se si cambia il gt marmitta carbu i parametri originali devono cambiare, perchè tante piccole anomalie (carburazione magra, autoaccensione ad una certa gradazione fra cilindro e testa, scarso raffreddamento, anticipo sbagliato), sommate portano alla striccata o peggio al grippaggio.

Ok grazie, col 16/10 e il getto del 58 la carburazione è perfetta, la candela un bel color nocciola. Spero di riuscire a replicare anche col 19 :big_smile:
Come candela adesso monto la p82m della Piaggio, quindi grado termico 7, consigli Una 8 oppure può andar bene la 7?

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda andrea55 » 03/03/2021, 10:53

L'importanza del feltrino dipende dall'accoppiata collettore-carburatore ma di solito è bene metterlo.
Purtroppo non è facile da trovare ma si può anche fare con un pezzo di feltro.
Il cavo mi pare di si ma non ho mai approfondito perchè dovrebbe essere in dotazione al carburatore.
La candela va bene anche la 7 specialmente se il percorso è cittadino

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda vito.73 » 03/03/2021, 13:36

Il mio 75 che è un vecchio pinasco in alluminio la 8 non la digeriva mi si ammassava sempre, quindi ho sempre usato la 7

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Re: Montaggio carburatore 19 vespa 50 special

Messaggioda Vespa2001 » 04/03/2021, 12:28

andrea55 ha scritto:L'importanza del feltrino dipende dall'accoppiata collettore-carburatore ma di solito è bene metterlo.
Purtroppo non è facile da trovare ma si può anche fare con un pezzo di feltro.
Il cavo mi pare di si ma non ho mai approfondito perchè dovrebbe essere in dotazione al carburatore.
La candela va bene anche la 7 specialmente se il percorso è cittadino

Ok grazie. Vedo se riesco a reperire il feltrino in qualche negozio nella mia zona. Il montaggio è fra "l'uscita" del collettore e "l'entrata" del bocchettone giusto?
Non riesco a capire per il cavo del aria, mi pare di sì nel senso che dovrebbe andare bene quello del 16 oppure va sostituito?

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